Handluj akcjami Porsche!
PORSCHE

Kurs akcji Porsche - analiza ceny na giełdzie

Handluj akcjami Porsche!
KUP
SPRZEDAJ

79% rachunków detalicznych CFD odnotowuje straty - eToro.com
 
Wykres dostarczony przez TradingView

Elementy, które mogą mieć wpływ na kurs tego aktywa:

Analiza nr 1

Liczba sprzedaży osiągana przez Grupę Porsche każdego roku jest oczywiście bardzo ważnym elementem do śledzenia, a ewolucja tych liczb daje dobry wskaźnik kondycji finansowej i ekonomicznej tej grupy.

Analiza nr 2

Inwestycje w badania i rozwój, a także tworzenie pojazdów nowej generacji lub samochodów koncepcyjnych również będą analizowane z dużą uwagą.

Analiza nr 3

Monitorowany będzie również rozwój zaplecza produkcyjnego i dystrybucyjnego oraz rozbudowa sieci usługowej grupy.

Analiza nr 4

Polityka rządowa i podatki nakładane przez niektóre kraje również mają wpływ na rentowność Grupy Porsche i jej sprzedaży za granicą.

Analiza nr 5

Kondycja gospodarki światowej, a w szczególności okresy recesji, są również czynnikami, które należy wziąć pod uwagę.

Analiza nr 6

Wreszcie należy uważnie śledzić wszystkie publikacje konkurentów Porsche.

Kurs akcji Porsche - analiza ceny na giełdzie
Kupić akcje Porsche
Sprzedać akcje Porsche
79% rachunków detalicznych CFD odnotowuje straty To jest reklama dotycząca inwestowania w CFD na platformie eToro

Ogólna prezentacja spółki Porsche

Oczywiście, aby móc prawidłowo analizować kurs akcji Porsche, trzeba najpierw dobrze poznać tę firmę i jej działalność. Dlatego też oferujemy Państwu pełną prezentację tej firmy ze szczegółami jej działalności, a więc i głównych źródeł dochodu.
Porsche Automobil Holding SE to niemiecka firma, która w 53,1% należy do niemieckiej grupy Volkswagen, która jest obecnie wiodącym producentem samochodów w segmencie samochodów osobowych i użytkowych na świecie, w szczególności z markami Volkswagen, SEAT, Audi, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche i Ducati, ale także Volkswagen Samochody Użytkowe, Scania i MAN.
Ponadto grupa oferuje usługi finansowe z finansowaniem sprzedaży pojazdów, ubezpieczeniami samochodowymi i innymi usługami w tym zakresie.
Porsche SE jako spółka holdingowa posiada również udziały w różnych innych firmach, co pozwala jej na zwiększenie źródeł dochodów. Na przykład posiada 100% udziałów w PTV Group, która specjalizuje się w rozwoju rozwiązań mobilnych, 11,7% udziałów w Inrix, która specjalizuje się w rozwoju rozwiązań aplikacji mobilnych związanych z ruchem drogowym i ma siedzibę w Stanach Zjednoczonych, oraz w Markforged i Seurat, które specjalizują się w rozwoju rozwiązań w zakresie druku.
Dzięki swojej światowej renomie Porsche świadczyło w przeszłości usługi doradcze także dla wielu innych marek, w tym Studebaker, RUF Automobile GmbH, Seat, Daewoo, Mercedes-Benz, Peugeot, Lada, Audi i Subaru. Firma jest również odpowiedzialna za odrodzenie marki Harley-Davidson.

Konkurencję

Tutaj przyglądamy się bliżej innym liczącym się grupom w sektorze samochodów luksusowych, a więc głównym konkurentom Porsche oraz kilku szczegółom dotyczącym tych firm.

Aston Martin 

Przede wszystkim brytyjski producent samochodów Aston Martin jest oczywiście poważnym konkurentem Porsche. Produkuje samochody luksusowe i wyścigowe, a założona została w 1913 roku. Od 2007 roku jest spółką zależną firmy Prodrive. Nazwa grupy pochodzi od samochodu stworzonego przez Lionela Martina, który w 1914 roku wygrał wyścig Aston Clinton.

Bentley

Grupa Bentley jest kolejnym konkurentem Porsche i jest brytyjskim producentem samochodów luksusowych założonym w 1919 roku. Od momentu przejęcia w 1998 roku należy do grupy Volkswagen. Jest to jednak jedna z największych grup w tym sektorze pod względem obrotów i liczby sprzedanych pojazdów.

Bugatti

Nadal wśród głównych konkurentów Porsche jest oczywiście grupa Bugatti, która jest francuską firmą specjalizującą się w pojazdach o wysokich osiągach, a która została założona w 1909 roku przez przemysłowca włoskiego pochodzenia, Ettore Bugatti. Przez lata Bugatti stało się marką rozpoznawalną na całym świecie w dziedzinie pojazdów wysokiej klasy, w szczególności dzięki kolekcjom samochodów sportowych z dużymi silnikami.

Ferrari

Nie trzeba chyba dodawać, że należy również bacznie obserwować włoskiego producenta samochodów Ferrari z siedzibą w Maranello, założonego w 1947 roku. Grupa zawdzięcza swój sukces handlowy licznym konkursom wygrywanym przez jej zespół w sportach motorowych, które umożliwiły jej opracowanie technik wyposażających modele produkcyjne i nadających im wyjątkowe osiągi.

Jaguar

Kolejnym ważnym graczem w sektorze samochodów premium jest Grupa Jaguar, oficjalnie znana jako Jaguar Cars Ltd, brytyjski producent samochodów luksusowych założony w 1922 roku. Firma ta jest obecnie częścią grupy Jaguar Land Rover.

Lamborghini

Ostatnim, ale nie najmniejszym producentem samochodów jest Lamborghini, który został założony w 1963 roku przez przemysłowca Ferruccio Lamborghini i ma siedzibę w Sant'Agata Bolognese, Włochy. Wcześniej firma specjalizowała się wyłącznie w budowie ciągników i maszyn rolniczych na potrzeby rosnącego we Włoszech zapotrzebowania spowodowanego zniszczeniami wojennymi. Następnie wyspecjalizowała się w pojazdach wysokiej klasy, sportowych i luksusowych.


Sojusze strategiczne

Grupa Porsche zawdzięcza swój sukces i reputację również różnym partnerstwom, które nawiązała i utrzymywała przez lata.

ExxonMobil

Jednym z przykładów jest partnerstwo z Grupą ExxonMobil w zakresie badań i rozwoju innowacyjnych olejów silnikowych, które zostało nawiązane ponad 20 lat temu. Aby uczcić tę rocznicę, odnowili swoje partnerstwo na pięć lat, do 2021 roku.

Microsoft 

W końcu Microsoft od 2017 roku współpracuje także z Porsche przy swojej grze Forza.

Handluj akcjami Porsche!
79% rachunków detalicznych CFD odnotowuje straty To jest reklama dotycząca inwestowania w CFD na platformie eToro
Pozytywne czynniki wpływające na akcje Porsche
Korzyści i mocne strony akcji Porsche jako instrumentu giełdowego

Po pierwsze, Grupa Porsche ma doskonałą reputację i silny wizerunek marki. Przez lata grupa wyrobiła sobie markę w wysoko uprzywilejowanym świecie luksusowych samochodów, a jej marka jest obecnie znana na całym świecie. Aby osiągnąć ten cel, Porsche oparło swoją strategię na obecności w sportach motorowych, ale także na pewnym szacunku dla tradycji motoryzacyjnej. Pojazdy produkowane przez koncern uważane są zarówno za wysokiej klasy, jak i mocne.
Chociaż liczba pojazdów oferowanych przez grupę Porsche jest stosunkowo niewielka, to jednak docenia się fakt, że poszczególne pojazdy mogą być dostosowane za pomocą licznych opcji i rozszerzeń. Dzięki tym kilku modelom Porsche udaje się również pozycjonować w różnych segmentach, takich jak SUV-y, samochody sportowe czy luksusowe sedany, a tym samym docierać do różnych typów klientów.
Jak pokrótce wyjaśniono powyżej, grupa Porsche jest również punktem odniesienia w świecie sportu, a dokładniej w dziedzinie wyścigów samochodowych. Marka Porsche dzięki jakości swoich pojazdów jest najsilniejszą marką w tej dziedzinie. Warto zaznaczyć, że marka posiada linię maszyn produkcyjnych w całości poświęconych wyścigom samochodowym. Niektóre z samochodów wyścigowych Porsche stały się ikonami sportów motorowych i są uwielbiane przez miłośników sportów motorowych.
W ten sposób dochodzimy do kolejnego z atutów Porsche, czyli bazy fanów. Porsche to nie tylko marka luksusowych samochodów dla klientów z wyższej półki, ale także marka, która przemawia do wszystkich miłośników pięknych aut. Choć nie wszyscy fani marki są jej rzeczywistymi klientami, to jednak pomagają podtrzymywać markę i jej popularność na całym świecie.
Ostatnim atutem Grupy Porsche jest niewątpliwie baza pracowników. Zatrudniając ponad 12 000 wykwalifikowanych pracowników, Porsche dysponuje efektywną bazą techniczną i zarządczą, która pozwala na bardziej wydajną produkcję z regularnymi ulepszeniami produkowanych pojazdów.

Negatywne czynniki wpływające na akcje Porsche
Wady i słabe strony akcji Porsche jako instrumentu giełdowego

Po pierwsze, fakt, że produkty Grupy Porsche są bardzo drogie, jest oczywiście istotnym hamulcem jej rozwoju. Pojazdy tej marki przeznaczone są dla bardzo konkretnego segmentu społeczeństwa, czyli najbogatszych konsumentów. Prowadzi to do coraz słabszej sprzedaży, gdyż kryzys gospodarczy zmniejsza liczbę potencjalnych klientów na tego typu auta z wyższej półki. Jednak Porsche nie szuka obecnie możliwości dalszej ekspansji w segmencie średnim i utrzymuje swoją luksusową strategię, co może mieć negatywny wpływ na jego przyszłe przychody.
Wreszcie drugi i ostatni słaby punkt tej firmy również dotyczy kosztów, ale tym razem kosztów utrzymania pojazdów produkowanych przez Porsche, co stanowi kolejną przeszkodę w sprzedaży. Rzeczywiście, w porównaniu do innych konkurencyjnych samochodów luksusowych i sportowych, modele Porsche są droższe w utrzymaniu. Ponadto każdy nowy model Porsche wprowadzany na rynek ma coraz wyższe koszty eksploatacji i utrzymania, podczas gdy trendem są pojazdy bardziej ekonomiczne i ekologiczne, nawet w sektorze luksusowym.
Jak widać, słabych stron grupy Porsche jest znacznie mniej niż mocnych i dotyczą przede wszystkim cen pojazdów. Waga tych słabości może mieć jednak znaczenie przy podejmowaniu decyzji przez inwestorów.

Podane tu informacje mają jedynie charakter orientacyjny i nie mogą być wykorzystywane bez przeprowadzenia dokładnej analizy fundamentalnej tego papieru wartościowego, uwzględniającej w szczególności dane zewnętrzne, przyszłe publikacje i wszelkie aktualności fundamentalne, które mogą zmienić te mocne i słabe strony lub uczynić je bardziej lub mniej uciążliwymi. Przedmiotowe informacje nie stanowią w żadnym wypadku rekomendacji do celów przeprowadzania transakcji.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rośnie sprzedaż Porsche w czasie?

Gdy spojrzymy na sprzedaż osiągniętą przez grupę Porsche w ciągu ostatnich kilku lat, zauważymy znaczny wzrost liczb, co wyraźnie świadczy o zdolności rozwojowej tej firmy. Na przykład w 2019 roku Porsche sprzedało 280 000 pojazdów, w porównaniu z 256 225 w 2018 roku i 246 375 w 2017 roku. Z wyjątkiem lat 2008 i 2010, dane te zawsze wykazywały pozytywny rozwój.

Kto jest właścicielem Porsche?

Grupa Porsche jest w rzeczywistości spółką zależną niemieckiego producenta samochodów Volkswagen. Volkswagen jest również właścicielem innych marek samochodowych, w tym Audi, Bugatti, Seat, Cupra, Skoda, Lamborghini, Bentley, Ducati, Scania i MAN oraz JETTA w Chinach. Grupa dywersyfikuje również swoją działalność o ofertę finansowania, leasingu i zarządzania flotą. Volkswagen jest obecnie nadal największym producentem samochodów na świecie.

Jak przewidzieć wzrost ceny akcji Porsche?

Aby zająć pozycję kupna na akcji Porsche w najlepszym momencie, trzeba umieć dostrzec wydarzenia, które uczynią jej akcję atrakcyjną dla inwestorów. Oczywiście konkretnym przykładem jest publikacja rosnących wyników finansowych, ale także przejęcie marek pojazdów czy innowacje technologiczne w zakresie produkcji samochodów. Jednak dane z analizy technicznej również powinny być monitorowane.

Handluj akcjami Porsche!

eToro to oferująca szeroką paletę aktywów platforma, która umożliwia inwestowanie w akcje i kryptowaluty, a także w kontrakty CFD.

Należy pamiętać, że kontrakty CFD są złożonymi instrumentami finansowymi i korzystanie z nich wiąże się z wysokim ryzykiem szybkiej utraty środków pieniężnych z powodu stosowania dźwigni finansowej. Inwestując w kontrakty CFD u tego dostawcy, 79% rachunków inwestorów detalicznych traci pieniądze. Należy upewnić się, że rozumie się, jak działają kontrakty CFD, i zastanowić się, czy można sobie pozwolić na podjęcie wysokiego ryzyka utraty pieniędzy.

Wyniki historyczne nie są gwarancją wyników przyszłych. Przedstawiona historia inwestowania jest krótsza niż 5 lat i może okazać się niewystarczająca jako podstawa do podejmowania decyzji iwnestycyjnych.

Kopiowanie transakcji to usługa zarządzania portfelem świadczona przez eToro (Europe) Ltd., która jest autoryzowana i regulowana przez Cyprus Securities and Exchange Commission.

Inwestowanie w kryptoaktywa jest nieuregulowane w niektórych krajach UE i Wielkiej Brytanii. Brak ochrony konsumenta. Twój kapitał jest narażony na ryzyko

eToro USA LLC does not offer CFDs and makes no representation and assumes no liability as to the accuracy or completeness of the content of this publication, which has been prepared by our partner utilizing publicly available non-entity specific information about eToro.