Capitalización bursátil y resultados de Ferrari

  •   DEHOUI Lionel

Ferrari es una empresa italiana que lleva muchos años construyendo coches de lujo. Opera en más de 60 mercados de todo el mundo. En 2020, el negocio del grupo se ralentizó debido a la pandemia de coronavirus. Sin embargo, la tendencia ha cambiado completamente desde 2021. La misma dinámica se observa también a principios de 2022. De hecho, en los tres primeros meses de este año, el fabricante de automóviles ha registrado unos sólidos resultados. Encontrará los detalles en las siguientes líneas.

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Capitalización bursátil y resultados de Ferrari
Imágenes: David Long - Flickr

Punto global de la actividad del grupo en 2021

La crisis sanitaria de Covid-19 había penalizado el negocio de Ferrari en 2020. En ese momento, la pandemia obligó al grupo a suspender temporalmente la producción. Esto tuvo un impacto lógico en el número de coches entregados ese año y en los resultados financieros de la empresa en general.

Pero en 2021, las cosas han mejorado significativamente para el fabricante de automóviles. Como resultado, Ferrari ha logrado un ejercicio económico récord en 2021. ¡Así es! En el conjunto de este año, ha entregado 11.155 vehículos, frente a los 9.119 entregados en 2020. Esto significa que las ventas de vehículos han aumentado un 22,3% interanual.

En el año 2021, el fabricante de coches de lujo ha registrado un buen aumento de dos dígitos en todas las regiones del mundo. La región Europa-Oriente Medio-África registró un aumento del 14%. El continente americano, por su parte, registró un crecimiento del 21,8%.

Por otro lado, el crecimiento fue mayor en la región China-Hong Kong-Taiwán. Era el 97,1%. En los doce meses del ejercicio 2021, la prestigiosa marca de caballos alcanzó una facturación anual (CA) de 4.700 millones de euros, frente a los 3.460 millones de euros de 2020.

Esto supone un aumento del 23,4% interanual. En comparación con 2019, este volumen de negocio aumenta un 13,4%. Estos buenos resultados muestran el claro desarrollo de la actividad del grupo durante 2021. En concreto, los ingresos por la venta de coches y piezas de recambio se estiman en 3.570 millones de euros, un 26% más.

Los ingresos por patrocinio y marca ascendieron a 431 millones de euros. 431 millones, un 10,4% más que el año anterior. Este aumento se debe a un calendario de Fórmula 1 relativamente favorable.

La tendencia al alza en el ejercicio 2021 también se observó en los beneficios de la empresa. En el conjunto del año, el grupo italiano obtuvo un beneficio neto de 833 millones de euros, frente a los 609 millones de 2020.

 

Resultados del primer trimestre de 2022

El fabricante italiano de automóviles de lujo Ferrari ha tenido un excelente comienzo del ejercicio 2022. Así lo demuestran los buenos resultados del primer trimestre. En los tres primeros meses de este año, la facturación del grupo alcanzó los 1.180 millones de euros, frente a los 1.011 millones del mismo periodo del año anterior.

Esto representa un aumento del 17,3% en comparación con el primer trimestre de 2021. En el primer trimestre de 2022, los ingresos por la venta de coches y piezas de recambio aumentaron un 18%, hasta los 1.010 millones de euros. En el trimestre, el valor de la inversión fue de 109 millones de euros, lo que supone un aumento del 17%.

Además, el grupo con sede en Maranello obtuvo un beneficio neto de 239 millones de euros en el primer trimestre, frente a los 206 millones de euros del año anterior. Ha registrado un crecimiento interanual del 16%. En el conjunto del primer trimestre de 2022, el Ebitda del grupo ascendió a 423 millones de euros, frente a los 376 millones del primer trimestre de 2021. En el primer trimestre de 2021, la cifra de negocios ascendió a 376 millones de euros, lo que supone un aumento interanual del 12%.

 

Aumento de las entregas de vehículos en el primer trimestre de 2022

Entre enero y marzo de 2022, el fabricante de automóviles entregó un total de 3.251 coches, frente a los 2.771 del mismo periodo del año anterior. A este nivel, el grupo italiano ha registrado así un aumento del 17,3% en comparación con el primer trimestre de 2021.

En cuanto a los detalles de las entregas de vehículos por zonas, cabe señalar que la región Europa-Oriente Medio-África siguió siendo el principal mercado del fabricante de automóviles en los primeros meses de este año. Aquí, el número de coches entregados ascendió a 1.743, un aumento del 19%.

En la región China-Hong Kong-Taiwán, las entregas de vehículos aumentaron un 47% en el primer trimestre de este año. En cambio, los malos resultados de este trimestre se registraron en América. Las entregas de coches en esta región cayeron un 13%.

 

Perspectivas para 2022

Gracias a los buenos resultados registrados desde el inicio del ejercicio 2022, el grupo italiano tiene unas sólidas perspectivas financieras para el conjunto del año. Así, el fabricante de coches de lujo (Ferrari) se propone obtener buenos resultados para este ejercicio.

Espera alcanzar este año una facturación anual de unos 4.800 millones de euros. Además, la prestigiosa marca del caballo espera un Ebitda de entre 1.650 y 1.700 millones de euros.

 

Sobre el dividendo y la capitalización bursátil de Ferrari

El fabricante italiano de coches de lujo Ferrari es una de las empresas del sector automovilístico que paga un dividendo a sus accionistas. Para el ejercicio 2021, el fabricante italiano propuso a los accionistas en la Junta General celebrada el 13 de abril de 2022, el pago de un cupón de 1,362 euros por acción, frente a los 0,867 euros por acción del ejercicio anterior.

Este aumento del dividendo tiene un buen significado. Esto se debe a los buenos resultados obtenidos por el fabricante de automóviles en 2021. Ferrari también tiene una fuerte presencia en los mercados de valores. La empresa cotiza en la Bolsa de Milán. En mayo de 2022, su capitalización bursátil se estima en más de 30.000 millones de euros.

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