Air France-KLM: Capitalización bursátil, dividendos y resultados de 2020-2021

  •   DEHOUI Lionel

El grupo Air France-KLM es una compañía aérea creada por una alianza franco-holandesa de Air France y KLM. Como la pandemia de Covid-19 afectó al transporte aéreo en 2020, la actividad del grupo se ralentizó considerablemente durante ese año. La misma dinámica se observó en la primera parte del ejercicio 2021. Sin embargo, a partir del tercer trimestre de 2021, la actividad de la empresa está volviendo gradualmente a un buen nivel.

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Revisión general de la actividad del grupo para el ejercicio 2020

La crisis sanitaria de Covid-19 perturbó gravemente la actividad del grupo Air France-KLM en 2020. Lógicamente, esto ha repercutido en los resultados anuales de la empresa. En los doce meses de este año, alcanzó una facturación de 11.100 millones de euros. Esta cifra fue un 59% inferior a la de 2019.

Este descenso se debe principalmente al efecto negativo de la pandemia de coronavirus en el transporte aéreo. En el conjunto de 2020, la empresa tuvo una pérdida neta de 7.078 millones de euros. En el año en cuestión, registró un resultado operativo de -4.500 millones de euros. Se redujo en 5.700 millones de euros a lo largo del año.

El margen de explotación fue del -41,0%, es decir, 45,2 puntos porcentuales menos. El Ebitda fue de -1.689 millones de euros. En comparación con el año 2019, los gastos de funcionamiento se han reducido en 5.814 millones de euros. En 2020, el tráfico de pasajeros cayó un 67,3%, hasta los 34.065 millones de clientes. Los ingresos unitarios por ASK fueron de 4,56 céntimos de euro, un 31,2% menos que el año anterior.

El flujo de caja libre ajustado de las operaciones ascendió a -5.660 millones de euros, lo que supone un descenso de 5.270 millones de euros respecto a 2019. A 31 de diciembre de 2020, la deuda neta del grupo se estima en 11.049 millones de euros, frente a los 4.902 millones de euros de la misma fecha del año anterior. A finales de este año, la empresa cuenta con 9.800 millones de euros en efectivo y líneas de crédito.

 

Resultados en el primer trimestre de 2021

En el primer trimestre de 2021, las restricciones de viaje relacionadas con la crisis sanitaria de Covid-19 siguieron afectando a la actividad de Air France-KLM. En los tres primeros meses de este año, la aerolínea franco-holandesa facturó 2.200 millones de euros. 2.200 millones, un 57% menos que el año anterior.

Entre enero y marzo de 2021, el tráfico de pasajeros cayó un 73,4%, hasta los 4.819 clientes. El Ebitda del grupo en este periodo fue de -0.600 millones de euros. A este resultado contribuyó el estricto control de los costes y los planes nacionales de trabajo a tiempo parcial. En el primer trimestre de 2021, la empresa obtuvo un beneficio de explotación de -1.200 millones de euros.

En comparación con el mismo periodo del año anterior, la cifra de negocios ha aumentado en 0,4 millardos de euros. Tras tener en cuenta los gastos de intereses, el resultado neto del grupo ascendió a -1.200 millones de euros. El flujo de caja libre ajustado de las operaciones fue de -1.344 millones de euros.

A finales de marzo de 2021, la empresa tenía una deuda neta de 12.500 millones de euros, lo que supone un aumento de 1.500 millones de euros respecto al 31 de diciembre de 2020. A finales de este trimestre, la empresa contaba con 8.500 millones de euros en efectivo y líneas de crédito.

 

Resultados en el segundo trimestre de 2021

En el segundo trimestre de 2021, las restricciones a los viajes (debidas a la epidemia de coronavirus) siguieron afectando a los resultados trimestrales del grupo Air France-KLM. Sin embargo, han mejorado en comparación con el año pasado. En todo el periodo, la facturación de la empresa alcanzó los 2.750 millones de euros.

1.568 millones de euros en comparación con el año pasado. En el segundo trimestre de 2021, el resultado operativo del grupo fue de -752 millones de euros. 801 millones de euros interanuales. El Ebitda del trimestre en su conjunto fue de -248 millones de euros.

Entre abril y junio de 2021, la empresa registró un resultado neto de -1.489 millones de euros. Esto tiene en cuenta el efecto negativo de la baja del plan de pensiones del personal de tierra de KLM. El flujo de caja libre ajustado de las operaciones fue de -1.134 millones de euros, lo que supone una mejora de 1.193 millones de euros con respecto al año anterior.

A finales del segundo trimestre de 2021, el grupo registraba una deuda neta de 8.300 millones de euros, lo que supone un descenso de 2.700 millones de euros respecto al 31 de diciembre de 2020.

 

Balance del tercer trimestre de 2021

El grupo Air France-KLM registró una recuperación de su actividad en el tercer trimestre de 2021. Los resultados de este periodo muestran una clara mejora. La empresa consiguió reducir su pérdida neta a 192 millones de euros, frente a los -166 millones de euros de un año antes en la misma época.

En el conjunto del trimestre, la facturación de la compañía franco-holandesa ascendió a 4.570 millones de euros. Esto supone un aumento del 80,9% en comparación con el tercer trimestre de 2020, que se vio muy afectado por la pandemia. 4.400 millones de euros.

Además, el resultado operativo del grupo volvió a ser positivo, con 132 millones de euros, lo que supone un aumento de 1.178 millones de euros respecto al año anterior. El margen de explotación se situó en el 2,9%, lo que supone un aumento de 44,3 puntos porcentuales con respecto al año anterior. El Ebitda ascendió a 796 millones de euros.

En comparación con el año anterior, los gastos de viaje han ascendido a 1.238 millones de euros. En el tercer trimestre de 2021, el flujo de caja libre ajustado de las operaciones fue positivo, con 278 millones de euros. A finales de septiembre de 2021, la empresa tenía una deuda neta de 8.100 millones de euros, lo que supone un descenso de 2.900 millones de euros respecto a su nivel a 31 de diciembre de 2020.

 

Sobre el dividendo y la capitalización bursátil de Air France-KLM

El grupo Air France-KLM ha decidido no pagar un dividendo para el ejercicio 2020. Además, la empresa tiene una fuerte presencia en los mercados de valores. Cotiza en la Bolsa de París en Euronext. En noviembre de 2021, su capitalización bursátil se estima en más de 2.000 millones de euros.

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