¡Opere las acciones de Renault!
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Análisis antes de comprar o vender acciones de Renault

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Gráfico proporcionado por Tradingview

Renault es una empresa francesa especializada en la fabricación y venta de automóviles, vehículos comerciales y piezas de automóviles. Fundada en 1899, Renault es uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, con operaciones en más de 125 países. La empresa ha sufrido altibajos a lo largo de los años, pero sigue siendo uno de los principales actores del mercado mundial del automóvil. Antes de comprar o vender acciones de Renault, es importante tener en cuenta aspectos como los resultados financieros de la empresa, su posicionamiento en el mercado, su estrategia de crecimiento futuro y las condiciones económicas generales del sector del automóvil.

Distribución de dividendos
¿Comprar acciones de Renault permite el pago de dividendos?
 
Capitalización de las acciones Renault
¿Cuál es la capitalización de Renault?
 
Información sobre las acciones de Renault
ISIN: FR0000131906
Ticker: EPA: RNO
Índice o mercado: CAC 40
 

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Elementos a tener en cuenta antes de vender o comprar acciones de Renault

Análisis #1

Lo primero que hay que vigilar son los esfuerzos de Renault por ampliar su posicionamiento estratégico desde el punto de vista geográfico y, en particular, las operaciones destinadas a aumentar su presencia en los mercados emergentes, donde la demanda de automóviles está en auge.

Análisis #2

Dado que el mercado de vehículos limpios también está en auge, también habrá que prestar atención a las operaciones destinadas a crear nuevos modelos de vehículos eléctricos o híbridos de la marca.

Análisis #3

En cuanto a los indicadores a vigilar en un análisis fundamental de este valor, será importante seguir con interés los datos de los competidores del sector con las publicaciones y resultados de los principales grupos fabricantes de automóviles.

Análisis #4

Las noticias del grupo Nissan, al que Renault está estrechamente vinculado, también son impactantes para este valor y deben seguirse de cerca.

Análisis #5

También habrá que seguir los costes de financiación de la compra de vehículos en los países en los que Renault comercializa más sus productos y que repercutirán en los pedidos.

Análisis #6

Por último, habrá que cotejar sistemáticamente los resultados financieros de la empresa con las publicaciones y objetivos trimestrales y anuales.

Análisis antes de comprar o vender acciones de Renault
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Presentación de la empresa Renault

Comprar acciones Renault

Renault es uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, con presencia en más de 125 países de todo el mundo. La empresa fue fundada en 1899 y desde entonces se ha consolidado como líder en el mercado del automóvil. Renault se centra principalmente en la venta de vehículos, que representan el 93% de su facturación anual. En 2022, el grupo vendió 2,1 millones de turismos y vehículos comerciales, repartidos entre sus distintas marcas, como Renault, Dacia, Alpine, EVeasy y Mobilize. Renault también ofrece servicios como soluciones de financiación, servicios de mantenimiento y asistencia y servicios de movilidad.

Con 34 centros industriales en todo el mundo, Renault está presente en todos los continentes y tiene una distribución geográfica diversificada de su volumen de negocio. Francia representa el 29,8% de su volumen de negocio, Europa el 47,1%, América el 9,4%, Asia-Pacífico el 5,8%, Eurasia el 4,1% y África y Oriente Medio el 3,8%.

Sin embargo, la empresa se ha enfrentado a retos en los últimos años, como un descenso de las ventas debido al aumento de la competencia en el mercado mundial del automóvil y a problemas de producción. Esto ha repercutido en los resultados financieros de la empresa, con una caída de los beneficios en 2020. Para hacer frente a estos retos, Renault ha anunciado un plan de reestructuración que incluye recortes de plantilla y reducciones de costes.

A pesar de estos retos, Renault también ha tomado medidas para posicionarse en el mercado de la electromovilidad, con el lanzamiento de su marca de coches eléctricos ZOE en 2012, así como de otros modelos eléctricos e híbridos enchufables. Además, la empresa anunció un ambicioso plan para aumentar su cuota de mercado en Asia, especialmente en China, donde ha creado una empresa conjunta con Dongfeng Motor.

Créditos de las fotos: ©askarimullin/123RF.COM

Competencia

Descubramos ahora el entorno económico y sectorial del grupo Renault con una presentación general de todos los competidores de este fabricante francés de automóviles.

Volkswagen

en primer lugar, hay que tener en cuenta, por supuesto, la competencia del grupo Volkswagen, que es un fabricante de automóviles alemán creado por el Frente Obrero Alemán bajo el mandato de Adolf Hitler. Desde hace varios años, el grupo Volkswagen es el primer fabricante mundial por número de vehículos vendidos al año.

Toyota

Toyota Motor Corporation es un fabricante de automóviles con sede en Japón y también uno de los líderes en el campo de la venta de automóviles en todo el mundo. También es el más rentable en términos de ventas en este sector. Según la clasificación Forbe Global 2000, Toyota fue en 2017 la décima mayor empresa del mundo. También cabe destacar que Toyota es en 2021 el mayor fabricante de automóviles en términos de capitalización bursátil.

General Motors

por supuesto, también se tendrá en cuenta la competencia del fabricante de automóviles estadounidense General Motors, también conocido como GM. Este último tiene su sede en Estados Unidos, en Michigan, en Detroit, y es propietario de unas quince marcas de vehículos diferentes. En el pasado, General Motors fue el mayor fabricante de automóviles del mundo desde 1931 hasta 2005, así como en 2011.

Hyundai Motors Group

este otro fabricante de automóviles pertenece al conglomerado coreano y es actualmente el único fabricante independiente de este sector en Corea del Sur, donde por supuesto es el número uno.

Ford

entre los principales competidores del grupo Renault se encuentra la Ford Motor Company, o FMC, un fabricante de automóviles estadounidense con sede en Dearborn, en los suburbios de Detroit (Michigan).

Honda Motor Co

finalmente, el último competidor al que hay que prestar atención al analizar la cotización de Renault es Honda Motor Co, que es un fabricante japonés de automóviles que también produce motocicletas, quads, scooters, aviones de negocios, generadores eléctricos, motores para barcos y equipos de jardinería y bricolaje. Es, por supuesto, uno de los principales fabricantes del mundo en este sector.


Alianzas estratégicas

El grupo Renault busca sin cesar la creación de asociaciones concretas con algunas empresas competidoras o complementarias con el objetivo de conservar su posicionamiento en el mercado del automóvil.

Microsoft

En 2016, se asoció con el grupo Microsoft para desarrollar un modelo de vehículo conectado utilizando las tecnologías informáticas más innovadoras.

Mitsubishi

En el 2015, el grupo Renault también había intentado crear una asociación con el constructor automovilístico Mitsubishi, pero finalmente el contrato se anuló. Esta asociación tenía como objetivo que Renault proporcionara berlinas tricuerpo al grupo japonés para su mercado norteamericano.

Club de fútbol PSG

Más recientemente, en el 2019, el grupo Renault también estableció una asociación estratégica con el club de fútbol PSG. Esta asociación comercial dio lugar al lanzamiento de una serie especial de la marca Mégane Gt Line con un estilo que recordaba al del club y una campaña publicitaria asociada que se difundió ampliamente en medios de comunicación.

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Factores positivos para las acciones de Renault
Elementos a favor del alza de las acciones de Renault

Si tiene pensado invertir próximamente en la cotización de las acciones de Renault quizás necesite conocer las ventajas de este valor. Si todavía no es el caso, le proponemos descubrirlas aquí gracias a un resumen de los principales puntos fuertes de esta empresa para los inversores.

Una de las mayores ventajas de la empresa Renault tiene que ver, sin duda, con su posicionamiento en el mercado mundial de la construcción de automóviles. En efecto, cabe recordar que Renault es hoy en día el cuarto constructor internacional y posee cerca del 10% del parque automovilístico mundial gracias, por supuesto, a sus vehículos de marca Renault, pero también a las marcas Dacia y Renault-Samsung.

Como punto fuerte también destacaremos la estrategia eficaz de desarrollo de las actividades de la empresa en el mundo, con una excelente repartición de las actividades entre Europa, Rusia, Turquía, Argelia y América Latina para la marca Renault, y en Europa y Asia para la marca Nissan.

El grupo Renault ha mostrado un fuerte crecimiento durante estos últimos años. Éste se debe, en gran parte, a una oferta de vehículos económicos con precios asequibles gracias a la gama Entry de Dacia. Renault también ha sabido aumentar su crecimiento gracias a la conquista de nuevas participaciones de mercado en el extranjero, especialmente en India, China, Japón y Brasil, países en los que lleva a cabo más de la mitad de sus ventas.

Renault se sitúa de una muy buena forma estratégica en el mercado de la producción asiática, muy buscado por sus principales competidores. Más concretamente, ha multiplicado por dos sus capacidades de producción en Corea del Sur, con una reanudación de las matriculaciones en Europa, lo que le permite ahorrar mucho en los costes. El grupo también ha mutualizado la herramienta industrial de su filial Nissan con la rama de Renault, lo que contribuye, de nuevo, a descender los costes de producción y a ganar en competitividad. Gracias a esta estrategia, el grupo ha conseguido un margen operacional del 5,7% en el 2015 y ha mostrado su capacidad para controlar los flujos de distribución al reducir enormemente sus reservas.

De nuevo en el campo del crecimiento internacional, el grupo Renault dispone de una ventaja sin igual actualmente frente a sus competidores, ya que fue el primer constructor de automóviles que aprovechó la apertura del mercado iraní.

Otra virtud interesante del grupo Renault tiene que ver con la ingeniería financiera, especialmente con el éxito de la operación de compra de acciones de la empresa Nissan en el 2016, que permitió que el grupo conservara una gran parte de participaciones de esta filial al mismo tiempo que generaba varios miles de millones de euros en el 2016.

Gracias a su estrategia financiera y a sus esfuerzos para la reducción de su deuda, la empresa Renault debería por fin disfrutar de un aumento de su nota por parte de las principales agencias de calificación y, por lo tanto, ganar más confianza entre los inversores.

Por último, los inversores que compran las acciones de Renault aprecian también la distribución directa de los dividendos proveniente de las diversas participaciones en los accionarios del grupo.

Factores negativos para las acciones de Renault
Elementos a favor de un descenso de las acciones de Renault

Es evidente que las acciones de Renault, como muchos otros títulos bursátiles, no presentan únicamente ventajas desde el punto de vista de los inversores. Así pues, antes de empezar a operar con este título en bolsa, tiene que tener en cuenta algunos defectos de este valor. Le proponemos a continuación un resumen de los principales puntos débiles de esta empresa francesa.

En primer lugar, hay que reconocer que el establecimiento de la oferta Entry no sólo ha aportado beneficios al grupo Renault. En efecto, la misma ha dañado la imagen del grupo, y esta nueva gama podría, a largo plazo, canibalizar las marcas Renault y Dacia en los países en los que el grupo está presente de forma histórica. Esta nueva gama también obliga a Renault a aumentar sus volúmenes de venta ampliamente.

Destacamos también que los vehículos de la marca Renault generan una rentabilidad insuficiente en relación a los vehículos de la marca Nissan, lo que a largo plazo podría suponer un problema.

Otra amenaza a la que deberá hacer frente el grupo durante los próximos años tiene que ver con la crisis del mercado del automóvil en Rusia, Brasil y América Latina, que muestra actualmente un fuerte repliegue.

Los investigadores también se muestran más bien prudentes en lo que respecta al éxito de la estrategia de desarrollo de los vehículos totalmente eléctricos por parte del grupo Renault, sabiendo que este mercado se considera como muy prometedor, pero también poseedor de una extrema competencia en el contexto de la contestación de la validez de los sistemas anticontaminación de los coches diésel en Europa y una voluntad de los gobiernos de favorecer las compras de vehículos limpios.

Una fuerte demanda, superior a las expectativas, unida a los elevados costes de lanzamiento, podría también pesar sobre la rentabilidad a medio y largo plazo de la empresa Renault.

Por supuesto, también es necesario hablar aquí de la imagen de marca de Renault, muy dañada por el caso Carlos Ghosn, que afectó a los títulos a finales de 2018 y principios de 2019. El director del grupo fue acusado de un importante fraude fiscal y esto conllevó numerosos conflictos con el dirigente de Nissan, dañando a la asociación entre ambas marcas.

Por último, también debemos recordar que el grupo Renault debe hacer frente de forma regular a conflictos entre el consejo de administración de la empresa y el estado francés, que todavía es accionario del grupo.

Aunque el grupo Renault muestra aquí tanto puntos fuertes como débiles, es importante tenerlos en cuenta antes de comprar o vender estas acciones.

Los datos que le hemos proporcionado aquí solo son informativos y no deben utilizarse sin hacer un análisis fundamental más completo de estos títulos y que tenga en cuenta, sobre todo, datos exteriores, publicaciones futuras y cualquier otra novedad fundamental que pudiera hacer que estas ventajas y desventajas evolucionaran o que pudiera afectarles en mayor o menor medida. Esta información no constituye bajo ningún concepto una recomendación para realizar transacciones ni una incitación de cualquier tipo a comprar o vender activos.

Preguntas más frecuentes

¿Cuál es la plaza de cotización de las acciones de Renault?

El precio de las acciones de Renault cotiza en el mercado Euronext Paris desde 1994. Durante su introducción, estas acciones cotizaban a 165 francos franceses, es decir 25,15 euros. Desde entonces, obviamente su cotización ha evolucionado mucho, tal y como muestran los gráficos bursátiles. Estos títulos cotizan todavía en el apartado A de este mercado con el código ISIN FR0000131906. Las acciones también pueden optar al sistema de pago diferido (SRD, por sus siglas en francés) y al plan de ahorro en acciones, o PEA.

¿Las acciones de Renault forman parte del índice bursátil CAC 40?

Las acciones de Renault forman parte del índice bursátil francés CAC 40 ya que se trata de una de las 40 mayores capitalizaciones bursátiles francesas. Sin embargo, estos títulos también forman parte de la composición del índice bursátil SBF, el índice Euronext y el índice Euro Stoxx Auto. El 9 de noviembre de 1995 fue cuando esta empresa entró en la lista de las empresas del CAC 40.

¿Cómo han evolucionado históricamente las acciones de Renault?

Desde la introducción en bolsa de la empresa Renault, la cotización de estos valores ha experimentado fuertes variaciones tanto al alza como a la baja, con tendencias de fondo interesantes y marcadas. De forma histórica, la cotización más alta alcanzada por estos valores fue de 122,87 euros en abril de 2017. En cuanto a su cotización histórica más baja, fue de 10,56 euros en marzo de 2009, algo que muestra la importancia de las variaciones.

¿Cuánto hay que pagar para comprar acciones de Renault?

El precio para comprar una acción de Renault varía en función de las fluctuaciones del mercado bursátil y de las ofertas y demandas de los inversores. Por lo tanto, es susceptible de cambiar en cualquier momento. Es posible seguir la evolución de la cotización de la acción Renault en tiempo real consultando páginas web especializadas en bolsa o utilizando aplicaciones de seguimiento del mercado. En los últimos 10 años, el precio de la acción ha fluctuado entre 10 y 100 euros de media. Hay que tener en cuenta que la compra de acciones es una inversión de riesgo, ya que el precio de la acción puede fluctuar en función de numerosos factores económicos y financieros, como los resultados financieros de la empresa, las perspectivas de crecimiento, la evolución de la reglamentación y la competencia. Por ello, es aconsejable realizar un análisis exhaustivo antes de comprar o vender acciones de Renault, teniendo en cuenta estos factores y basando su decisión en información fiable y actualizada.

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