Valores bursátiles que seguir en el sector del hidrógeno

¿Por qué invertir en hidrógeno?

En primer lugar, vamos a intentar entender por qué el sector del hidrógeno atrae hoy a muchos inversores bursátiles. El hidrógeno ya se utiliza desde hace tiempo en el sector industrial, con más de 55 millones de toneladas producidas en todo el mundo. Se utiliza, en concreto, en el refinado de combustibles, en la fabricación de ciertos productos químicos y en otros usos.

Sabemos que el mercado mundial del hidrógeno representa actualmente más de 130 000 millones de dólares. Un consejo respecto al hidrógeno, creado en 2017 por varios grandes grupos industriales como Air Liquide, Alstom y Daimler, ha estimado que su crecimiento podría alcanzar los 2,5 billones de dólares y crear más de 30 millones de nuevos empleos para 2050.

Según las estimaciones de la organización, el mercado del hidrógeno podría alimentar entre 10 y 100 millones de coches, así como 500 000 camiones en 2030, y su demanda anual podría multiplicarse por diez en 2050. Se calcula que para entonces representará el 18% de la demanda total de energía.

El éxito del hidrógeno se debe a que es un gas ampliamente aclamado por los defensores del medioambiente, así como por muchas grandes empresas como respuesta eficaz al desafío climático. Por ello, se considera la energía del futuro. Como veremos a continuación, ya hay muchos valores que permiten hacer inversiones en hidrógeno en la bolsa.

Hidrógeno: ¿qué es?

El hidrógeno es un elemento químico simple y el gas más ligero del universo. Está formado por un protón y un electrón. Es un gas inodoro, invisible y no tóxico que se encuentra en todas las materias orgánicas, así como en el agua que cubre la mayor parte de la superficie del planeta.

Sin embargo, el hidrógeno interesa especialmente a los científicos y a la industria porque parece ser el combustible ideal, el más limpio y el más eficaz, ya que no contamina el suelo ni la capa freática y no es perjudicial para la capa de ozono.

Sin embargo, el hidrógeno no es una fuente directa de energía propiamente dicho, sino un vector energético, ya que puede utilizarse para producir energía de forma casi ilimitada porque se encuentra en abundancia en la Tierra. El hidrógeno se encuentra en las plantas, en los hidrocarburos, incluidos el petróleo y el gas, que proceden de la combinación de átomos de carbono e hidrógeno, y también en la biomasa, sobre todo en los residuos agrícolas y forestales.

Valores bursátiles que podemos seguir en el sector del hidrógeno relacionado con el transporte

Gracias a su papel de combustible renovable y ecológico, el hidrógeno parece especialmente interesante para el sector del transporte, ya que muchas empresas de este sector ya se interesan por él y desarrollan, por ejemplo, gamas de vehículos que funcionan con hidrógeno. De hecho, se sabe que un solo puñado de hidrógeno podría permitir a un vehículo recorrer unos cien kilómetros. A continuación figura una lista no exhaustiva de empresas de este sector:

• Toyota : este fabricante japonés ha creado su primer vehículo impulsado por hidrógeno, el Toyota Mirai, y ha prometido una autonomía de unos 650 kilómetros. Una de las ventajas de este tipo de vehículos es que se pueden recargar en 5 minutos y cuestan entre 60 y 72 euros, a diferencia de la recarga eléctrica que tarda mucho más. Este vehículo funciona como el sistema de electrólisis, con un depósito de hidrógeno que alimenta una pila de combustible que, mediante el encuentro de hidrógeno y oxígeno, produce electricidad echando sólo agua. Esta electricidad es la que alimenta el motor eléctrico.
• Michelin y Faurecia : en el mercado francés, las dos empresas decidieron crear en 2019 la empresa conjunta Symbio, especializada en el hidrógeno y la cual ha recibido 140 millones de euros para su lanzamiento. Esta empresa tiene como objetivo crear pilas de combustible de nueva generación en grandes cantidades con la ambición de tener una cuota del 25% del mercado mundial de la movilidad con hidrógeno para 2030.
• Nikola Corporation : esta empresa estadounidense, fundada en 2014 y que acaba de entrar en el mercado bursátil Nasdaq, ya contaba con una capitalización bursátil total de más de 13 000 millones de dólares en septiembre de 2020. La empresa está especializada en la construcción de vehículos pesados de propulsión alternativa, pero aún no ha comercializado sus vehículos.
• Alstom : el hidrógeno también concierne al sector del transporte público, como demostró el lanzamiento en el 2020 del primer tren que utiliza una pila de combustible, el cual superó las pruebas de funcionamiento. Alstom, que es el fabricante, ya se ha comprometido con varios países europeos con el objetivo de ampliar y equipar el resto de la red ferroviaria europea con trenes de hidrógeno. El grupo ya tiene 40 pedidos, que se espera que entren en servicio en 2022.
• Airbus : por último, en lo que respecta al sector aeronáutico, el grupo Airbus también pretende aprovechar el objetivo del gobierno de lanzar el primer avión de hidrógeno con cero emisiones antes de 2035. En septiembre de 2020, el grupo anunció su estrategia con el objetivo de llevar este avión al mercado a tiempo, describiendo el proyecto como una prioridad estratégica. El grupo Airbus ya ha utilizado sistemas de propulsión de hidrógeno para sus equipos espaciales.

6 valores europeos que seguir en el sector del hidrógeno

En lo que respecta al mercado europeo, se seguirán de cerca estos seis prometedores valores del campo del hidrógeno:

• Enel: la filial del gigante italiano de la energía, Enel Green Power, se ha asociado recientemente con una empresa de transporte para desarrollar un valle del hidrógeno, fijando objetivos a medio plazo. Lombardía se está convirtiendo así en la región estrella del desarrollo del hidrógeno en Italia con la introducción de trenes impulsados por hidrógeno a partir de 2023, que recorrerán 104 kilómetros de línea, así como con la construcción de instalaciones de producción de hidrógeno alimentadas por energías renovables.
• Iberdrola: este otro líder energético, esta vez español, también ha apostado recientemente por el hidrógeno gracias a una asociación con el productor de fertilizantes Fertiberia para la producción de hidrógeno verde. El objetivo de esta asociación es invertir cerca de 1 800 millones de euros antes de finales de 2027 para desarrollar 800 MW de hidrógeno verde y permitir a Fertibieria producir amoníaco 100% verde para sus fertilizantes. Esto permitirá a la empresa reducir sus necesidades de gas natural en su centro de producción español en más de un 10%. El proyecto incluye la implantación de un complejo de hidrógeno verde para uso industrial en Puertollano, que entrará en funcionamiento a finales de 2021. La primera inversión en este proyecto es de 150 millones de euros e incluye una planta solar fotovoltaica de 100 MW, un sistema de baterías de iones de litio con 20 MWh de capacidad de almacenamiento y un sistema de producción de electrólisis de hidrógeno de 20 MW.
• SolarPower Europe: esta empresa se asoció recientemente con WindEurope para lanzar la Renewable Hydrogen Coalition con el fin de dar voz a las empresas y a los líderes de opinión para posicionar a Europa como líder mundial del hidrógeno renovable producido por electrólisis y basado en electricidad 100% renovable. La empresa cuenta con el apoyo de Breakthrough Energy y creará una red interdisciplinar de alto nivel de innovadores, empresarios y líderes empresariales en la comunidad del hidrógeno renovable. La renewable hydrogen coalition se anuncia junto al Comisario Europeo de Energía, Kadri Simson, bajo cuya autoridad la Comisión Europea presentó en julio una estrategia europea del hidrógeno con el objetivo de producir 10 millones de toneladas de hidrógeno renovable para 2030.
• Air Liquide : este grupo es el líder mundial del gas licuado y ofrece una gama de productos que abarca tanto el sector industrial, con casi el 71% de su facturación, como el sector sanitario, con el 17% de su facturación, la electrónica, con el 8%, la ingeniería y la construcción, con el 2%, y la ciencia y las nuevas energías, con el 2% igualmente. El grupo comercializa aire en forma líquida y varios tipos de gas en cilindros o en tanques y es un actor importante en la transición energética, digital y medioambiental. De este modo, se ha comprometido a descarbonizar su producción de hidrógeno y a desarrollar el hidrógeno verde mediante electrólisis.
• McPhy Energy : McPhy Energy está especializada en el hidrógeno desde 2007 y fabrica equipos para absorber y almacenar electricidad en forma sólida en obleas de magnesio con hidrógeno y reutilizar la electricidad sobrante. La empresa cubre 4 sectores estratégicos con el hidrógeno industrial, el almacenamiento de energía de hidrógeno, la inyección de hidrógeno en la red de gas natural y los vehículos de hidrógeno. La empresa también equipa las estaciones de servicio con surtidores de hidrógeno, lo que representa una inversión rentable y más de 2 millones de euros de su facturación. La cotización ganó más de un 560% en 2020 tras el anuncio de numerosos contratos y en función de las perspectivas de desarrollo del sector del hidrógeno en Europa.
• Engie : por último, el tercer gigante mundial del sector de la energía en estos momentos también es interesante en el sector del hidrógeno. Esta empresa, nacida de la fusión entre Gaz de France, especializada en el transporte y la distribución de gas natural, y Suez, considerada líder mundial en energía y medio ambiente, antes conocida como GDF Suez, adoptó el nombre de Engie en abril de 2015, siendo el Estado francés su principal accionista. El Estado francés posee casi una cuarta parte de su capital (24,1%) y la empresa emplea actualmente a 153 090 personas en más de 70 países y factura 60 600 millones de euros. Cotiza en los mercados de Bruselas, Luxemburgo y París, y forma parte de varios índices, como el CAC40, el BEL20 y el Euronext 100. Engie negocia actualmente la venta de su participación en Suez a Veolia y pretende producir 960 toneladas de hidrógeno verde de aquí a 2024 para reducir su huella de carbono en 8 000 toneladas de CO2 en el marco de un proyecto de producción por electrólisis financiado por un programa europeo.

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