Die Entwicklung des Markenimages von Renault und die Auswirkungen auf den europäischen Markt, da der Konzern immer mehr als «â€¯Mass-Market-Hersteller » gilt.

Die Unternehmensziele für globalen Umsatz, Betriebsgewinn und Wachstum sind im Rahmen der Fundamentalanalyse dieser Aktie ausschlaggebend. Diese Ziele werden regelmäßig in offiziellen Medieninformationen veröffentlicht.

Investoren sollten auch die Umsetzung der Produktstrategie genau verfolgen, insbesondere deren Auswirkungen auf den Jahresertrag des Unternehmens. Die Erreichung eines positiven Cashflows und dessen Beibehaltung sind zentrale Anliegen von Renault.

Die Fähigkeit des Unternehmens, sich in Europa im Segment niedrigpreisiger Fahrzeuge zu positionieren, gehört zu den größten Zukunftsherausforderungen.

Technologische Fortschritte bei sauberen Fahrzeugen und die Positionierung in diesem zwar gewinnträchtigen, aber auch hart umkämpften Markt haben starke Auswirkungen darauf, wie attraktiv Investoren das Wertpapier einschätzen.

Veränderungen des Marktanteils von Renault auf internationaler Ebene und die Positionierung gegenüber den wichtigsten Konkurrenten in dieser Branche sind weitere wesentliche Elemente.

Volkswagen

Zunächst einmal müssen wir natürlich die Konkurrenz durch den Volkswagen-Konzern berücksichtigen, einen deutschen Automobilhersteller, der von der Deutschen Arbeitsfront unter Adolf Hitler gegründet wurde. Seit einigen Jahren ist der Volkswagen Konzern, gemessen an der Zahl der jährlich verkauften Fahrzeuge, der weltweit führende Hersteller.

Toyota

Die Toyota Motor Corporation ist ein in Japan ansässiger Automobilhersteller und ebenfalls einer der Marktführer im Bereich des Automobilvertriebs weltweit. Es ist auch das profitabelste in Bezug auf den Umsatz in diesem Sektor. Laut dem Forbe Global 2000 Ranking war Toyota im Jahr 2017 das zehntgrößte Unternehmen der Welt. Es ist auch erwähnenswert, dass Toyota im Jahr 2021 der größte Automobilhersteller in Bezug auf die Marktkapitalisierung ist.

General Motors

Natürlich wird hier auch die Konkurrenz des amerikanischen Automobilherstellers General Motors, auch GM genannt, berücksichtigt. Letztere hat ihren Sitz in den Vereinigten Staaten, in Michigan, in Detroit, und besitzt etwa fünfzehn verschiedene Fahrzeugmarken. In der Vergangenheit war General Motors sowohl von 1931 bis 2005 als auch im Jahr 2011 der größte Automobilhersteller der Welt.

Hyundai Motors Group

Dieser andere Autohersteller gehört zum koreanischen Mischkonzern und ist derzeit der einzige unabhängige Hersteller in diesem Bereich in Südkorea, wo er natürlich die Nummer eins ist.

Ford

Zu den größten Konkurrenten des Renault-Konzerns gehört die Ford Motor Company oder FMC, ein amerikanischer Automobilhersteller mit Sitz in Dearborn, einem Vorort von Detroit, Michigan.

Honda Motor Co

Der letzte Konkurrent, den Sie bei der Analyse des Aktienkurses von Renault unbedingt im Auge behalten sollten, ist Honda Motor Co. Es handelt sich um einen japanischen Automobilhersteller, der auch Motorräder, Quads, Motorroller, Business Jets, elektrische Generatoren, Bootsmotoren sowie Garten- und Heimwerkergeräte produziert. Sie ist natürlich einer der weltweit führenden Hersteller in diesem Bereich.

Microsoft

2016 ging Renault daher eine Allianz mit Microsoft ein, um ein Modell eines vernetzten Autos auf der Basis innovativster Informationstechnologie zu entwickeln.

Elf

Seit Langem arbeitet Renault Bereich von Schmiermitteln bereits mit Elf (einem Tochterunternehmen von Total) zusammen.

Automobilhersteller Mitsubishi

2015 war Renault auf dem besten Wege, eine Partnerschaftsvereinbarung mit dem Automobilhersteller Mitsubishi abzuschließen, die jedoch letzten Endes wieder aufgehoben wurde. Im Rahmen dieser Vereinbarung wollte Renault dem japanischen Hersteller Stufenhecklimousinen für den nordamerikanischen Markt liefern.