Wenn Sie vielversprechende Positionen auf den Kurs der Norwegian-Air-Shuttle-Aktie zeichnen möchten, sollten Sie sich zunächst ein umfassendes Bild vom Unternehmen machen. Dabei hilft Ihnen dieser Artikel über das Wertpapier. Sie finden darin nützliche Informationen für die Kursanalyse, beispielsweise eine Präsentation der Aktivitäten des Konzerns, eine Vorstellung der wichtigsten direkten Konkurrenten sowie einige Beispiele für Partnerschaften, die Norwegian Air Shuttle in der jüngeren Vergangenheit eingegangen ist. Darüber hinaus erfahren Sie, welche Elemente Sie in eine Fundamentalanalyse des Wertpapiers einbeziehen sollten.
Norwegian Air Shuttle hat es sich zum Ziel gesetzt, Marktführer im Bereich Low-Cost-Langstreckenflüge zu werden. Insofern sollte man genau verfolgen, welche Strategien das Unternehmen entwickelt, um das Ziel zu erreichen.
Ein wesentliches Element für die Fundamentalanalyse ist die Schaffung neuer Flugverbindungen durch Norwegian Air Shuttle, denn auf diese Weise könnte das Unternehmen seine Reichweite ausdehnen und vor allem auf internationaler Ebene neue Kunden gewinnen.
Wenn die Fluggesellschaft im Rahmen seiner Marketingstrategie neue Dienstleistungen entwickelt, um die Bindung bestehender Kunden zu verbessern, dann ist das ein wichtiger Punkt, den man berücksichtigen muss.
Die Konkurrenz innerhalb der Branche ist ebenfalls von großer Bedeutung. Dies gilt vor allem für bedeutende Fluggesellschaften, die in denselben Marktsegmenten aktiv sind. Low-Cost-Gesellschaften gewinnen seit einigen Jahren generell immer mehr an Boden.
Die Kosten für Energierohstoffe, vor allem für Treibstoff, sollte man im Rahmen einer Analyse berücksichtigen, da diese die Rentabilität des Unternehmens beeinflussen können. Veränderungen der Rentabilität wirken sich oft auch auf den Kurs der börsennotierten Aktie aus.
Was Werbekampagnen angeht, so ist Norwegian Air Shuttle derzeit zurückhaltender und qualitativ schlechter als der Wettbewerb. Insofern sollte man seine Aufmerksamkeit darauf richten, ob sich dies negativ auf das Unternehmen auswirkt.
In der Folge befassen wir uns zunächst näher mit dem Unternehmen Norwegian Air Shuttle und seinen Aktivitäten. Ein profundes Wissen über die Umsatzquellen vereinfacht die Einschätzung der Entwicklungs- und Wachstumschancen der Fluggesellschaft.
Norwegian Air Shuttle ist eine norwegische Fluggesellschaft, die in drei Hauptgeschäftsbereichen tätig ist:
Was die geografische Verteilung des Umsatzes von Norwegian Air Shuttle angeht, so entfallen – anders als man vielleicht erwarten könnte – nur 19,9 % des Umsatzes auf Norwegen. Der Rest verteilt sich wie folgt: 19,1 % Vereinigte Staaten, 13,8 % Spanien, 10,2 % Großbritannien, 7,9 % Schweden, 6,8 % Dänemark, 4,5 % Frankreich, 2,8 % Finnland, 2,8 % Italien, 1,7 % Argentinien sowie 10,5 % andere Länder.
Derzeit beschäftigt die Fluggesellschaft knapp 9400 Mitarbeiter.
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Die wichtigsten Konkurrenten von Norwegian Air Shuttle zu kennen ist ebenfalls ein wesentliches Element jeder Analyse des Wertpapiers. Nachfolgend daher eine Übersicht über die wichtigsten Wettbewerber:
Die britische Low-Cost-Fluggesellschaft ist hinsichtlich der Anzahl der Fluggäste die zweitgrößte in Europa und einer der bedeutendsten Konkurrenten von Norwegian Air Shuttle. Die Fluggesellschaft gehört zur EasyGroup, einem auf Jersey ansässigen Unternehmen, das wiederum Stelios Haji-Ioannou gehört. 1995 gegründete Stelios Haji-Ioannou EasyJet; das notwendige Kapital in Höhe von 5 Millionen Pfund lieh er sich von seinem Vater, einem zypriotischen Reeder. EasyJet beschäftigt rund 10 000 Mitarbeiter. Die Aktie von EasyJet notiert an der Londoner Börse und fließt in die Berechnung des Aktienindex FTSE 100 ein.
Finnair ist die nationale Fluggesellschaft Finnlands mit Sitz in Vantaa. Sie operiert im Wesentlichen vom Flughafen Helsinki-Vantaa aus und ist in Finnland Marktführer bei innerfinnischen und internationalen Flügen. 60 % des Kapitals der Fluggesellschaft befindet sich in Händen des finnischen Staates, 20 % in Händen ausländischer Investoren. Die Aktien des Unternehmens notieren an der Wertpapierbörse von Helsinki. Finnair ist im Übrigen Mitglied der Luftfahrtallianz Oneworld.
Diese skandinavische Fluggesellschaft – auch bekannt unter der Abkürzung SAS AB – ist zweifellos der direkteste Konkurrent von Norwegian Air Shuttle. Früher gehörten SAS die regionale Fluggesellschaft Widerøe’s Flyveselskap und die mittlerweile nicht mehr existierenden Fluggesellschaften Spanair, AeBal, Air Baltic und Blue1. Die Fluggesellschaft besitzt dagegen immer noch Anteile in Höhe von 37,5 % an Air Greenland.
Als Nächstes sehen wir uns an, welche strategischen Allianzen Norwegian Air Shuttle in der Vergangenheit bereits abgeschlossen hat. Derartige Partnerschaften sind ein wichtiges Element, da sie den Kurs der börsennotierten Aktie beeinflussen können. Nachfolgend zwei konkrete Beispiele für Partnerschaften, die Auswirkungen auf die Entwicklung des Wertpapiers hatten.
2019 unterzeichneten Norwegian Air Shuttle und JetBlue ein Interlining-Abkommen, in dessen Rahmen Passagiere in einer einzigen Buchung für einen Transatlantikflug von Norwegian einen Anschlussflug bei JetBlue in die Vereinigten Staaten, nach Lateinamerika oder auf die Karibischen Inseln reservieren können. Die Tickets sind auf den Websites der beiden Unternehmen erhältlich. Diese Partnerschaft verbindet zwei große komplementäre Flugnetze. Das Abkommen ist seit Sommer 2020 in Kraft. Die Passagiere profitieren davon, dass sie nun an den wichtigsten Gateways von Norwegian in den USA (New York JFK, Boston und Fort Lauderdale) Anschlussflüge von JetBlue in mehr als 60 amerikanische Städte sowie in 40 Städte in Lateinamerika und den Karibischen Inseln buchen können. Die Fluggäste können ihr Gepäck jeweils für die gesamte Reise einchecken.
Die zweite Partnerschaft, die wir hier anführen, wurde 2017 zwischen Norwegian und Ryanair geschlossen. Durch die Kombination der Transatlantikflüge von Norwegian mit Mittel- und Kurzstreckenflügen von Ryanair sollen die Kunden von einem ausgedehnten Netz an Flugverbindungen profitieren können. Durch die Annäherung der beiden Unternehmen wurde die Verbindung ihrer jeweiligen Flüge verbessert. Die Kurz- und Mittelstreckenflüge von Ryanair bringen zusätzliche Fluggäste für die Transatlantikflüge von Norwegian Air Shuttle.
Bevor Sie eine Kursanalyse für die Norwegian-Air-Shuttle-Aktie erstellen, sollten Sie wissen, inwiefern das Unternehmen zukünftig sich bietende Chance nutzen und möglichen Risiken die Stirn bieten kann. Dafür ist es notwendig, die wesentlichen Stärken und Schwächen von Norwegian Air Shuttle zu kennen, da diese das Wertpapier möglicherweise positiv oder negativ beeinflussen.
Ein Überblick über die derzeit wichtigsten Stärken von Norwegian Air Shuttle:
Selbstverständlich darf man die Schwächen von Norwegian Air Shuttle nicht außer Acht lassen, da sich diese als Nachteil für die Entwicklung des Aktienkurses an der Börse erweisen können. Nachfolgend eine Zusammenfassung der wichtigsten Schwächen der Fluggesellschaft.
Norwegian Air Shuttle wurde 1993 gegründet. Das Unternehmen übernahm die Regionalflüge der Fluggesellschaft Busy Bee von Braathens, die mit drei Fokker 50 Charterflüge im Westen Norwegens anbot. 1999 transportierte Norwegian mit 6 Flugzeugen bereits knapp 500 000 Passagiere. 2001 wurde Braathens von SAS Scandinavian Airlines übernommen, was der Zusammenarbeit mit Norwegian Air Shuttle ein Ende setzte.
Der Konzern Norwegian Air Shuttle betreibt mehrere Fluggesellschaften. Dazu gehören neben der gleichnamigen Fluggesellschaft Norwegian Air Shuttle die Fluggesellschaften Norwegian Hong Haul (ebenfalls Norwegen), Norwegian Air International (Irland) und Norwegian Air UK (Großbritannien). Es ist möglich, dass der Konzern im Laufe der Zeit noch andere Tochtergesellschaften gründet oder übernimmt.
Um eine Kurssteigerung der Norwegian-Air-Shuttle-Aktie im Rahmen einer Analyse zu antizipieren, sollten Sie die Elemente kennen, die eine solche Kurssteigerung auslösen können. Beispiele dafür sind fundamentale Ereignisse wie aktuelle Nachrichten oder die Veröffentlichung von Wirtschafts- und Finanzzahlen. Technische Indikatoren in den Charts geben ebenfalls Hinweise.
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