Ferrari: Marktkapitalisierung, Dividende und Umsatz 2020-2021

  •   DEHOUI Lionel

Ferrari ist ein italienisches Unternehmen, das sich auf den Bau von Luxusautos spezialisiert hat. Es ist in über 60 Märkten weltweit tätig. Im Jahr 2020 verlangsamte sich die Geschäftstätigkeit des Konzerns aufgrund der Coronavirus-Pandemie. Im Jahr 2021 änderte sich der Trend jedoch vollständig. In den ersten drei Quartalen dieses Jahres verzeichnete der Automobilhersteller solide Ergebnisse. Einzelheiten in den folgenden Zeilen.

Ferrari-Aktien traden!
72% der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter. Sie sollten überlegen, ob Sie es sich leisten können, das hohe Risiko einzugehen, Ihr Geld zu verlieren. Dies ist eine Anzeige für das Trading mit CFDs bei Plus500
Ferrari: Marktkapitalisierung, Dividende und Umsatz 2020-2021
Droit image : David Long - Flickr

Gesamtüberblick über die Geschäftstätigkeit des Konzerns im Jahr 2020.

Die Gesundheitskrise von Covid-19 beeinträchtigte die Geschäftstätigkeit von Ferrari im Jahr 2020. Die Pandemie zwang den Konzern unter anderem dazu, seine Produktion vorübergehend einzustellen. Dies wirkte sich auf die Anzahl der ausgelieferten Autos im gesamten Jahr aus. Das Unternehmen erzielte die Auslieferung von 9.119 Fahrzeugen weltweit, was einem Rückgang von 10 % im Vergleich zu 2019 entspricht.

Im Laufe des Jahres 2020 war der größte Markt des Autoherstellers die Region Europa-Mittelost-Afrika. In dieser Region lieferte er 4.818 Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von 2 % entspricht. Im vierten Quartal stellte das Unternehmen hingegen eine starke Erholung der Auslieferungen fest. Es lieferte in diesem Zeitraum 2.679 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 13 % entspricht.

In den zwölf Monaten des Geschäftsjahres 2020 erzielte die prestigeträchtige Marke mit dem Pferd einen Jahresumsatz von 3,46 Milliarden Euro. Im Jahresvergleich ging er um 8,1 % zurück. Dennoch lag der Umsatz leicht über dem von der Gruppe gesetzten Ziel. Dieser Trend ist auch bei den Gewinnen des Unternehmens zu beobachten.

Im Jahr 2020 belief sich der Nettogewinn der Gruppe auf 609 Millionen Euro, was einem Rückgang von 13 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Im letzten Quartal dieses Jahres stieg der Gewinn jedoch um 58 % auf 263 Millionen Euro. Im gesamten Berichtszeitraum erreichte das Unternehmen ein Ebitda von 1,14 Milliarden Euro.

Im Jahresvergleich ging er um 10 % zurück. Die Ebitda-Marge betrug 33 %, was einem Rückgang um 70 Basispunkte entspricht.

 

Ergebnisse der ersten beiden Quartale 2021

Die Gruppe legte einen ausgezeichneten Start in das Geschäftsjahr 2021 hin. Dies zeigt sich an den guten Leistungen, die im ersten Quartal erzielt wurden. In diesem Zeitraum belief sich der Umsatz des Luxuswagenherstellers auf 1,011 Milliarden Euro. Er stieg im Vergleich zu Q1-2020 um 8 %.

In den ersten drei Monaten des Jahres 2021 erwirtschaftete das Unternehmen einen Nettogewinn von 206 Millionen Euro, was einem Anstieg von 24 % im Jahresvergleich entspricht. Sein Ebitda stieg um 19 % auf 376 Millionen Euro. Das Unternehmen lieferte im Zeitraum (Januar-März) 2021 2.771 Fahrzeuge aus.

Auch im zweiten Quartal 2021 waren die Ergebnisse des Konzerns solide. Der Umsatz belief sich auf 1,03 Milliarden Euro, was einem starken Wachstum von 81 % entspricht. Die Marke mit dem sich aufbäumenden Pferd erzielte in diesem Quartal einen Nettogewinn von 206 Millionen Euro.

Sein Ebitda verdreifachte sich auf 386 Millionen Euro. Zwischen April und Juni 2021 lieferte der Hersteller insgesamt 2.685 Fahrzeuge aus, ein Anstieg um 93 % im Vergleich zu Q2-2020.

 

Leistung im dritten Quartal 2021 erzielt.

Im dritten Quartal 2021 entwickelte sich das Geschäft von Ferrari mit einer guten Wachstumsdynamik. Die für den Zeitraum von Juli bis September verzeichneten Ergebnisse übertrafen alle Erwartungen. In diesem Quartal stiegen die Fahrzeugauslieferungen im Vergleich zu Q3-2020 um 18,9 %.

Insgesamt lieferte der Konzern im Berichtsquartal weltweit 2.750 Fahrzeuge aus. Europa-Mittel-Ost-Afrika blieb in diesem Zeitraum der größte Markt für den italienischen Hersteller. Die Anzahl der in dieser Region ausgelieferten Fahrzeuge belief sich auf 1.308, was einem Wachstum von 2 % entspricht. Auf dem amerikanischen Kontinent stiegen die Auslieferungen im dritten Quartal um 40 %.

In der Region China-Hongkong-Taiwan verdoppelten sich die Auslieferungen. Darüber hinaus erreichten die Auftragseingänge weltweit ein Rekordniveau, insbesondere in den USA und in China. Im gesamten Zeitraum Q3-2021 belief sich der Umsatz des Herstellers auf 1,05 Milliarden Euro, was einem Wachstum von 18,6 % im Jahresvergleich entspricht.

In diesem Quartal erzielte der Luxuswagenhersteller einen Nettogewinn von 207 Millionen Euro, was einem Anstieg von 21 % gegenüber dem Vorjahr im gleichen Zeitraum entspricht. Dieses Ergebnis übertraf die Markterwartungen, die bei 188 Millionen Euro lagen.

Im gesamten dritten Quartal 2021 stieg das Ebitda des italienischen Konzerns um 12,4 % auf 371 Millionen Euro. Auch in diesem Bereich übertraf sie die Markterwartungen. Der Markt hatte mit 365 Millionen Euro gerechnet. Die Ebitda-Marge lag Ende September bei 35,2 %.

 

Höhere Prognose für das Jahr 2021

Aufgrund der starken Ergebnisse im dritten Quartal beschloss Ferrari, seine Finanzprognose für das gesamte Geschäftsjahr 2021 anzuheben. So sagte der Hersteller von Luxusautos, er erwarte ein Rekordjahr. Er rechnet nun damit, einen Jahresumsatz von höchstens 4,3 Milliarden Euro zu erreichen, im Vergleich zu einem Umsatz von etwa 4,3 Milliarden Euro in seiner vorherigen Prognose.

Auch für das bereinigte Ebitda im Jahr 2021 ist das Unternehmen weiterhin sehr optimistisch. Es wird nun mit einem Ebitda von fast 1,52 Milliarden Euro gerechnet. Zuvor war man von einem Wert zwischen 1,45 Milliarden und 1,50 Milliarden Euro ausgegangen. Die Ebitda-Marge soll bei etwa 35,6 % liegen.

Zuvor hatte das Unternehmen einen Wert in der Spanne von 33,7 % bis 34,9 % angestrebt. Für das Gesamtjahr 2021 erhöhte der italienische Hersteller auch seine Prognose für den Cashflow. Er strebt nun einen Betrag von 550 Millionen Euro an, im Vergleich zu 450 Millionen Euro.

 

Über die Dividende und die Marktkapitalisierung von Ferrari

Ferrari gehört zu den Unternehmen der Automobilbranche, die eine Dividende an ihre Aktionäre ausschütten. Für das Geschäftsjahr 2020 hatte der italienische Hersteller diesen auf der Hauptversammlung am 15. April 2021 die Zahlung eines Kupons von 0,867 Euro pro Aktie vorgeschlagen. Dies entspricht einer Gesamtauszahlung von rund 160 Millionen Euro.

Darüber hinaus berichtet Ferrari über eine starke Präsenz auf den Aktienmärkten. Das Unternehmen ist an der Mailänder Börse notiert. Im Jahr 2021 (im Monat November) wird seine Marktkapitalisierung auf über 40 Milliarden Euro geschätzt.

Ferrari-Aktien traden!
72% der Kleinanlegerkonten verlieren Geld beim CFD-Handel mit diesem Anbieter. Sie sollten überlegen, ob Sie es sich leisten können, das hohe Risiko einzugehen, Ihr Geld zu verlieren. Dies ist eine Anzeige für das Trading mit CFDs bei Plus500