Boeing wurde 1916 gegründet und ist eines der ersten Unternehmen, das auf internationaler Ebene Flugzeuge herstellt. Seine Geschäftstätigkeit ist auf die zivile Luftfahrt, die militärische Luftfahrt und die Raumfahrt ausgerichtet. Im Jahr 2021 verzeichnete der Konzern positive Finanzergebnisse, auch wenn er weiterhin Verluste machte. Im Folgenden werden die vom Hersteller bekannt gegebenen Ergebnisse für das gesamte Jahr und das erste Quartal des Jahres 2022 im Einzelnen aufgeführt.
Im ersten Quartal 2021 verzeichnete Boeing einen Rückgang der 787-Auslieferungen und einen Rückgang des Volumens der kommerziellen Dienstleistungen. Dieser Verlust wurde jedoch teilweise durch den Anstieg der Auslieferungen der "Boeing 737" ausgeglichen. In den ersten drei Monaten des Jahres 2021 belief sich der Umsatz des Unternehmens auf 15,22 Milliarden US-Dollar, was einem Rückgang von 10 % im Jahresvergleich entspricht.
Insgesamt entsprach dieser Umsatz fast den Erwartungen des Marktes. Der Markt hatte mit 15,24 Milliarden US-Dollar gerechnet. Im Zeitraum Januar bis März 2021 verzeichnete der Flugzeughersteller einen Nettoverlust von 561 Millionen Euro (oder -92 Cent pro Aktie), verglichen mit einem Verlust von 641 Millionen US-Dollar (oder -1,11 US-Dollar pro Aktie) in Q1-2020.
Im ersten Quartal 2021 gingen die Barmittel und Investitionen in marktfähige Wertpapiere auf 21,9 Milliarden US-Dollar zurück. In diesem Zeitraum setzte das Unternehmen 9,8 Mrd. US-Dollar für die Refinanzierung von Schulden ein. Außerdem erhöhte das Unternehmen seine revolvierenden Kreditfazilitäten um 5,3 Mrd. USD.
Damit beliefen sich diese auf insgesamt 14,8 Mrd. USD. Ende März 2021 hatte der Flugzeughersteller einen Auftragsbestand von 364 Milliarden US-Dollar.
Nachdem Boeing eineinhalb Jahre lang (d. h. sechs Quartale in Folge) rote Zahlen geschrieben hatte, kehrte das Unternehmen im zweiten Quartal 2021 in die Gewinnzone zurück. In diesem Zeitraum entwickelte sich das Geschäft des Konzerns vor allem aufgrund der starken Erholung bei den Auslieferungen der 737 MAX. Zur Erinnerung: Dieser war nach zwei tödlichen Unfällen zwanzig Monate lang am Boden geblieben.
Seit Ende Dezember 2020 hat sie jedoch die Erlaubnis erhalten, schrittweise wieder zu fliegen. Seitdem hat der Hersteller bereits die Auslieferung von 130 Exemplaren dieses Flugzeugmodells sichergestellt. Darüber hinaus belief sich der Umsatz des Unternehmens in den drei Monaten dieses Quartals auf 17 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 44 % im Jahresvergleich entspricht.
Die Einnahmen aus dem Geschäftsbereich Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit stiegen in diesem Quartal um 4 %. Der Bereich Kundenservice verzeichnete einen Umsatzanstieg von 17%. Zwischen April und Juni 2021 erzielte Boeing einen Nettogewinn von 587 Mio. US-Dollar, während im Vorjahr noch ein Verlust von 2,4 Mrd. US-Dollar zu verzeichnen war.
Ohne Berücksichtigung von Sonderposten belief sich der bereinigte Gewinn je Aktie auf 40 Cent. In Q2-2021 werden die Barmittel und marktfähigen Wertpapiere auf 21,3 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Nachdem Boeing im Vorquartal wieder Gewinne erwirtschaftet hatte, rutschten die Bücher im dritten Quartal 2021 wieder in die roten Zahlen. Zwischen Juli und September verzeichnete der Flugzeughersteller einen Nettoverlust von 132 Milliarden US-Dollar (oder -19 Cents pro Aktie), verglichen mit einem Fehlbetrag von 466 Millionen US-Dollar (oder -79 Cents pro Aktie) ein Jahr zuvor.
Im Gegensatz dazu stieg der Umsatz in diesem Quartal um 8 % auf 15,28 Milliarden US-Dollar. Diese Leistung wurde von der weiteren Erholung der Auslieferungen der 737 Max angetrieben. Darüber hinaus wurde das Ergebnis durch die starke Dynamik im Dienstleistungsgeschäft in diesem Zeitraum getragen.
Im vierten Quartal 2021 verzeichnete der Boeing-Konzern weiterhin Verluste. In den letzten drei Monaten dieses Jahres erwirtschaftete der Flugzeughersteller einen Umsatz von 14,79 Milliarden US-Dollar. Im gleichen Zeitraum des Jahres 2020 betrug der erzielte Umsatz 15,3 Milliarden US-Dollar. Er ist damit im Vergleich zum Vorjahr um 3 % zurückgegangen. Dieser Rückgang verdeutlicht den Rückgang der Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen und den Rückgang des Dienstleistungsgeschäfts des Unternehmens.
Dies ist vor allem auf die Auswirkungen der Gesundheitskrise durch das Coronavirus und die Produktionsprobleme im Zusammenhang mit dem 787-Programm zurückzuführen. Auch der Umsatz ging in diesem Quartal im Vergleich zum Vorquartal leicht zurück. Dieser hatte 15,27 Milliarden US-Dollar betragen.
Zwischen Oktober und Dezember 2020 verzeichnete der US-Flugzeughersteller einen Nettoverlust von 25,14 Milliarden US-Dollar, im Vergleich zu einem Verlust von 8,44 Milliarden US-Dollar in Q4-2020. Auf bereinigter Basis belief sich der Nettoverlust je Aktie auf -6,54 US-Dollar.
Während des gesamten Jahres 2020 beeinträchtigte die Gesundheitskrise von Covid-19 den Luftverkehr schwer. Auch der Flugzeughersteller Boeing blieb davon nicht verschont. Die Pandemie wirkte sich zudem auf die Leistungen aus, die das Unternehmen im Laufe des Jahres erbracht hatte. Dies wirkte sich auch auf das gesamte Geschäftsjahr 2021 des Konzerns aus.
In den zwölf Monaten des Geschäftsjahres 2021 belief sich der Umsatz des Konzerns auf 67,54 Milliarden US-Dollar. Im Jahr 2020 hatte der Umsatz des Konzerns im Gesamtjahr 58,16 Milliarden US-Dollar betragen. Es gab also einen Anstieg von 16,12 % zwischen den beiden Zeiträumen.
Im gesamten Jahr verzeichnete das Unternehmen einen Nettoverlust von 4,58 Milliarden US-Dollar. Dies ist im Vergleich zum Jahr 2020 rückläufig. Zur Erinnerung: Im Jahr 2020 hatte der US-Luftfahrtriese einen Rekordverlust von 11,94 Milliarden US-Dollar verzeichnet, den höchsten Verlust in seiner Geschichte.
Im ersten Quartal des Jahres 2022 belief sich der vom Konzern erzielte Umsatz auf 13,99 Milliarden US-Dollar. Dies entspricht einem Verlust von 8 % im Vergleich zum Vorjahr.
Aufgrund der Gesundheitskrise, die die Luftfahrtbranche im Jahr 2020 schwer in Mitleidenschaft gezogen hat, hat der Boeing-Konzern die Auszahlung der Dividende an die Aktionäre des Unternehmens vorerst ausgesetzt. Für das Geschäftsjahr 2021 wurde also kein Kupon ausgezahlt.
Darüber hinaus berichtet Boeing über eine starke Präsenz an der Börse. Das Unternehmen ist an der NYSE (New York Stock Exchange) notiert. Das Unternehmen ist auch im US-amerikanischen S&P 500 Index vertreten. Im November 2021 wird seine Marktkapitalisierung auf über 100 Milliarden US-Dollar geschätzt.
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