Capitalisation boursière et résultats financiers de BMW

Point global de l’activité du groupe en 2021

En 2021, l’activité de BMW s’est déroulée dans une bonne dynamique, après avoir été lourdement affectée par la crise sanitaire de Covid-19 un an auparavant. Ainsi, le groupe a enregistré des records historiques sur l’exercice de cette année.

Sur l’ensemble des douze mois de l’année 2021, BMW a réalisé un chiffre d’affaires annuel de 111,239 milliards d’euros, contre 98,99 milliards d’euros en 2020. Il est en croissance de 12,4 % sur un an. Le nombre de véhicules livrés a atteint 2 521 514 unités, à comparer à 2 325 179 unités l’année précédente, soit une augmentation de 8,4 %.

Les livraisons de véhicules électriques sont estimées à 328 314 unités. Ils représentent 13 % du nombre total de voitures livrées sur l’année 2021. Par ailleurs, la firme de Munich a signé un nouveau record pour son bénéfice net. Il s’est établi à 12,463 milliards d’euros, contre 3,857 milliards d’euros en 2020. Il a donc connu une hausse de 223,1 % sur un an.

De son côté, l’EBIT du groupe s’est établi à 13,4 milliards d’euros, à comparer à 4,8 milliards d’euros un an auparavant. Il a donc progressé de 177,4 % d’une année à une autre.

L’EBIT de la division automobile est ressorti à 9,87 milliards d’euros en 2021, contre 2,16 milliards d’euros en 2020, soit une croissance de 356,5 %. Pour sa part, la marge opérationnelle s’est affichée à 10,3 % et se retrouve en haut de la fourchette prévue par la société.

Bilan de l’activité du groupe au 1er trimestre 2022

Après avoir réalisé un exercice 2021 historique, le constructeur automobile allemand BMW a débuté celui de 2022 dans une très bonne dynamique. Les résultats dévoilés par le groupe au premier trimestre (T1) sont ressortis solides, en général. Le seul bémol de ce trimestre est la baisse des livraisons de véhicules.

En effet, entre janvier et mars 2022, le constructeur munichois, a livré 596 907 voitures, contre 636 606 unités vendues un an plus tôt. Ce qui fait ressortir une chute de 6,2 % par rapport à l’année précédente, à la même époque. Pour rappel, un an plus tôt, le groupe avait enregistré la meilleure performance de son histoire pour un premier trimestre.

Sur les trois premiers mois de l’année 2022, BMW a réalisé un chiffre d’affaires de 31,142 milliards d’euros, contre 26,778 milliards d’euros au T1-2021. Il a fait état d’une progression de 16,3 % sur un an. Cette hausse remarquable a été favorisée par la consolidation par intégration globale de BBA.

Au titre du T1-2022, le groupe munichois a enregistré un bénéfice avant impôts (EBT) de 12,227 milliards d’euros, à comparer à 3, 757 milliards d’euros (un an auparavant), à la même période. Ce résultat est donc en hausse de 225,4 % par rapport au premier trimestre 2021.

En ce qui concerne la marge EBT, elle a augmenté pour s’afficher à 39,3 % au T1-2022, contre 14,0 % un an plus tôt, à la même époque. Sur l’ensemble du premier trimestre 2022, le constructeur automobile a engrangé un bénéfice net de 10,185 milliards d’euros, contre 2,833 milliards d’euros au T1-2021.

Il a donc progressé de 259,5 % sur un an. Pour sa part, le bénéfice avant résultat financier (EBIT) est ressorti à 2,367 milliards d’euros au T1-2022. Un an auparavant, il s’était établi à 2,236 milliards d’euros. Il est en ascension de 5,9 % par rapport au premier trimestre 2021.

Détails des ventes de véhicules par zone géographique au T1-2022

Sur les trois premiers mois de l’année 2022, le groupe BMW a vu ses ventes chuter un peu partout dans le monde, excepté le continent américain. Ceci est noté dans un contexte difficile marqué en partie par les suites de la pandémie de Covid-19. Ce recul des ventes intervient également après les difficultés d’approvisionnement en composants électroniques.

Aussi, la guerre en Ukraine explique cette baisse des ventes de véhicules au T1-2022. En Chine, le constructeur automobile allemand a livré au total 208 507 voitures, en régression de 9,2 %. Toutefois, cette performance est jugée encourageante, en raison du contexte global.

Sur ce marché, le groupe a enregistré une hausse de 207,9 % pour les ventes de véhicules 100 % électriques. Ceci a été favorisé par l’arrivée des modèles iX3, i4 et iX. Sur le continent européen, les livraisons ont atteint 220 076 unités au T1-2022. Elles ont reculé de 7,8 %.

Sur le marché domestique du groupe, la baisse des ventes est ressortie à 9,4 %. Sur le continent américain, le fabricant automobile munichois a vendu au total 98 718 véhicules au premier trimestre 2022, soit une augmentation de 2,9 %.

Sur ce total, les États-Unis ont enregistré une croissance de 3,7 % avec 80 590 voitures livrées.

À propos du dividende et de la capitalisation boursière de BMW

BMW fait partie des géants de l’automobile qui distribuent un coupon à leurs actionnaires à l’issue de chaque exercice. Pour le compte de celui de l’année 2021, le Conseil d’Administration a décidé de soumettre à l’approbation de ceux-ci le versement d’un dividende de 5,80 euros par action.

Il est largement supérieur au coupon de 3,80 euros par action, distribué au titre de l’exercice 2020. Le dividende de l’exercice 2021 a été détaché le 12 mai 2022. Le versement a eu lieu le 16 mai 2022.

En outre, la société fait état d’une forte présence sur les marchés boursiers. Elle est cotée à la bourse de Francfort. Aussi, l’action BMW est très prisée par les investisseurs ou encore les traders. L’entreprise intègre également la composition de l’indice européen Stoxx 600. Au mois de mai 2022, sa capitalisation boursière est estimée à plus de 50 milliards d’euros.