Acheter l'action Volkswagen

Comme vous le savez sans doute déjà, le secteur de l’automobile, qu’il s’agisse de la construction, de la conception ou de la commercialisation, est l’un des secteurs les plus représentés sur les Bourses européennes. Parmi les constructeurs les plus réputés et donc les titres sont les plus populaires, nous allons ici vous présenter la société Volkswagen et quelques indications pratiques qui vous aideront à réaliser une analyse pertinente du cours de son action pour la trader en ligne.

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Nos conseils pour trader l'action Volkswagen

Conseil N°1

Les relations que le groupe Volkswagen créé avec d’autres constructeurs automobiles ont bien entendu beaucoup d’importance. On surveillera ainsi les partenariats éventuels ou les contrats commerciaux qui peuvent améliorer la croissance du groupe.

Conseil N°2

L’innovation est bien entendu également un facteur déterminant pour Volkswagen et sa croissance et on suivra de près le développement de nouveaux véhicules et de nouveaux moteurs notamment sur le segment des véhicules verts et des véhicules autonomes.

Conseil N°3

Il va de soi que la concurrence du groupe Volkswagen est également à surveiller en prêtant attention notamment aux innovations de ces entreprises et à l’évolution de leurs parts de marché respectives.

Conseil N°4

Comme tous les constructeurs automobiles, Volkswagen voit une grande partie de ses ventes dépendre du prix du carburant et donc indirectement du cours du pétrole que vous devez donc surveiller.

Conseil N°5

Enfin, on gardera un œil sur les lois servant à protéger les intérêts des constructeurs locaux dans les pays émergents notamment.

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Introduction et cotation de l'action Volkswagen

Le cours de l’action Volkswagen est coté sur le marché Euronext Amsterdam. Il intègre aussi le calcul de l’indice boursier allemand DAX 30 et fait donc partie des 30 titres présentant la plus forte capitalisation boursière de ce pays.

Pour réaliser une bonne analyse du cours de l’action Volkswagen, il faut bien entendu miser sur les innovations et nouveautés en matière de véhicules. Mais l’analyse historique nous montre que ce titre suit une courbe ascendante depuis plusieurs années. On observe en effet une forte tendance haussière avec un pic en novembre 2008 qui a ensuite laissé la place à une correction technique.

Il bénéficie en plus de l’optimisme des analystes quant aux années à venir avec des prévisions de hausse.

 

  • Données boursières
  • Historique financier
  • Activités

Maintenant que vous connaissez les tenants et les aboutissants de l’évolution du cours de l’action Volkswagen au cours des dernières années, il est également important de connaître certaines données plus généralistes mais tout aussi importantes que voici :

  • En 2017, le groupe Volkswagen affiche une capitalisation boursière totale de l’ordre de 69 774 MEUR.
  • Le nombre de titres émis par cette société et en circulation sur le marché boursier s’élève à 295.089.818.
  • Le cours de l’action Volkswagen est actuellement coté sur le marché Traded But Not Listed de l’Euronext Amsterdam.
  • Le groupe Volkswagen fait aussi partie de la composition de l’indice boursier national allemand DAX 30.
  • L’actionnariat de l’entreprise Volkswagen est détenu à 30.80% par Porsche Automobile Holding, à 21.10% par des investisseurs institutionnels étrangers, à 19.40% par d’autres types d’actionnaires, à 14.60% par Qatar Holding et à 11.80% par Land Niedersachsen.

Grâce à l’ensemble des données fournies sur cette page, vous allez être en mesure de réaliser des analyses complètes et pertinentes de l’action Volkswagen et ainsi trader de manière rentable ce titre en direct des marchés boursiers et grâce aux CFD.

Afin de mieux comprendre ce qui a influencé le cours de l’action Volkswagen au cours des dernières années, voici un rappel de l’historique économique et financier récent de ce groupe :

  • En 2011, Volkswagen reprend le contrôle de PGA Motors. Il annonce également son arrivée en WRC.
  • En 2013, le groupe devient l’entreprise la plus innovante du monde avec 11.4 milliards de dollars dédiés à la recherche et au développement.
  • En 2015, la Chine permet l’augmentation de la participation de Volkswagen dans sa coentreprise avec FAW de 40 à 50%. C’est aussi le début de l’affaire Volkswagen qui causera beaucoup de tort à la marque à cause d’une polémique sur l’utilisation d’un logiciel frauduleux pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules.
  • En 2016, Volkswagen signe un accord avec les autorités américaines pour cesser les poursuites contre 15 milliards de dollars. Le groupe annonce ensuite le rachat de la participation de 16.6% dans Navistar pour 256 millions de dollars ainsi qu’un contrat de fourniture. La même année, le groupe annonce la suppression de 30 000 postes avant 2020 dont la plupart en Allemagne avec des retraites anticipées. Il créera en parallèle près de 9 000 postes dans la production de véhicules électriques.
  • Toujours en 2016, Volkswagen devient le premier constructeur automobile au monde en dépassant Toyota, grâce à la détention des marques Audi, Porsche, Seat, Skoda et Bentley. Malgré les précédents litiges qui ont touché le groupe, il réussit à vendre plus de 10 millions de véhicules.
  • En 2017, c’est la fin de la holding familiale de Volkswagen avec le désengagement de Ferdinand Pïech qui revend ses actions.

Grâce à ces informations, vous pouvez mieux comprendre les évènements qui ont agi sur les tendances de l’action Volkswagen et ainsi mieux anticipe les futurs mouvements grâce à l’analyse fondamentale.

Le groupe Volkswagen, comme nous l’avons rapidement évoqué plus haut, ne produit pas uniquement des véhicules de sa marque. Il détient en effet différentes marques, que ce soit dans leur totalité ou par le biais de participations. Pour mieux vous rendre compte de l’étendue des activités de ce groupe automobile allemand, voici le détail des marques qui lui sont directement rattachées.

  • La marque Volkswagen : Il s’agit bien entendu de la marque principale du groupe et du constructeur automobile d’origine de cette entreprise qui est toujours aujourd’hui basée en Allemagne.
  • La marque Audi : Cette entreprise faisait autrefois partie de l’entreprise Auto-Union qui incluait les marques Audi, NSU, Horch et DKW. Aujourd’hui, seul Audi est représentée par cette marque dont Volkswagen a fait l’acquisition en 1964. Cette marque est également basée en Allemagne.
  • La marque Seat : Elle appartient au groupe Volkswagen depuis 1986 et est basée en Espagne.
  • La marque Skoda : Cette marque a été rachetée en1991 par le groupe Volkswagen et est basée en République Tchèque.
  • La marque Bugatti : Cette marque rachetée en 1998 par le groupe Volkswagen est basée en France et propose une gamme de véhicules sportifs et de voitures de luxe.
  • La marque Lamborghini : Egalement détenue par le groupe Volkswagen depuis 1998, Lamborghini est basée en Italie et propose des voitures sportives essentiellement.
  • La marque Bentley : Cette marque de voiture de grand luxe a été rachetée en 1999 par le groupe Volkswagen en 1999 et est basée au Royaume-Uni.
  • La marque Volkswagen Nutzfahrzeuge est la branche spécialisée du groupe dans les véhicules utilitaires. Elle est basée en Allemagne.
  • La marque MAN : Depuis 2012, le groupe Volkswagen détient une participation de 71.1% dans cette marque basée en Allemagne et spécialisée dans la production de véhicules poids lourds.
  • La marque Ducati : Cette marque de motos basée en Italie a été rachetée par le groupe Volkswagen en 2012.
  • La marque Porsche : Détenue par le groupe Volkswagen depuis 2012 suite à une montée en capital effectuée en 2008, la marque Porsche est aujourd’hui encore basée en Allemagne et propose essentiellement des voitures de sport haut de gamme.
  • La marque Scania : Cette marque de véhicules poids lourds basée en Suède a été rachetée par le groupe Volkswagen en 2014.

Au regard des différentes marques qui représentent aujourd’hui le groupe automobile Volkswagen, on peut mieux se rendre compte de la diversité des véhicules que celui-ci propose, allant des petits véhicules de tourisme aux véhicules poids lourds en passant par les deux roues et les véhicules de luxe et voitures sportives. Rappelons par ailleurs que Volkswagen n’est pas seulement un constructeur automobile diversifié mais qu’il propose également d’autres services comme des services de financement et d’assurance et exerce aussi une activité de fabrication de moteurs à destination de l’industrie ou de la navigation.

Présentation de l'action Volkswagen

Volkswagen est une marque allemande très connue qui est en plus de cela le leader de la construction automobile en Europe. Son chiffre d’affaire est généré par de nombreuses activités dont principalement la vente de véhicules avec 90% des bénéfices, mais aussi la construction et les prestations de services financiers comme les crédits et locations. Plus précisément, son chiffre d’affaire se répartit comme suit :

Près de 90% du CA de Volkswagen est donc réalisé par la vente de véhicules aux particuliers et aux entreprises sous les marques Volkswagen, Skoda, Bentley, Audi, Seat, Porsche, Scania et MAN.

Le reste de son chiffre d’affaire est issu de prestations de services financiers comme le financement avec la location ou le crédit-bail et des prestations d’assurance.

Avec pas moins de 94 sites de production, la société Volkswagen génère son chiffre d’affaire à la fois en Europe, mais aussi en Asie-Pacifique ou encore en Amérique du Sud et du Nord.

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Concurrents

De par ses activités touchant de nombreux secteurs différents comme les appareils technologiques, le transport ou même l’imagerie médicale, Siemens se voit confronté à divers concurrents à travers le monde. Pour vous aider à mieux cerner l’évolution future du cours de son action en Bourse, il est donc indispensable de suivre l’actualité de ses principaux adversaires. Voici donc les concurrents les plus importants de Siemens :

General Electric 

 Ce groupe est un des concurrents principaux de Siemens car il intervient également dans divers secteurs d’activité. On retrouve ses innovations dans les domaines des moteurs pour avions, de la construction de centrales nucléaires, de la fabrication d’appareils d’imagerie médicale, la conception de caméras, d’éclairage et la diffusion de chaines de télévision et de DVD.

Philips 

L’entreprise Philips est un concurrent historique de Siemens dans le domaine des produits grand public comme les appareils électroménagers et high-tech. Mais il concurrence aussi Siemens sur d’autres secteurs comme la santé, les solutions d’éclairage pour professionnels et particuliers et bien d’autres.

Alstom 

Enfin, Alstom est un concurrent français qui donne du fil à retordre à Siemens dans le secteur des transports, notamment ferroviaires et de la production de turbines électriques.


Partenaires

Volkswagen met également régulièrement en place des partenariats stratégiques avec divers acteurs de l’automobile et de ses dérivés. Voici les principales alliances du groupe :

Tata

Volkswagen a récemment mis en place un partenariat avec Tata en Inde pour le développement commun de composants pour les véhicules vendus sur le continent.

Nvidia

Volkswagen est également partenaire du fabricant de semi-conducteurs NVidia afin de développer un logiciel d’apprentissage automatique pour fluidifier la circulation routière dans les villes.

LG

Enfin, Volkswagen a signé un partenariat avec le groupe LG afin de créer des innovations dans le domaine de la conduite connectée pour les futurs véhicules du groupe en mettant en synergie leurs différentes compétences respectives.

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Avantages

Premièrement et comme nous venons de vous le démontrer, le groupe Volkswagen, contrairement à la plupart de ses concurrents, a su diversifier ses activités et ses produits afin de pallier aux périodes de baisse de la demande sur certains segments. Ainsi, il offre aujourd’hui une très large gamme de véhicules de tous types et peut donc être présent sur différents marchés simultanément.

Volkswagen est également une entreprise dont la présence à l’international est très forte. En plus de détenir des marques un peu partout en Europe et dans le monde, il commercialise ses véhicules dans de très nombreux pays. Il faut dire que le groupe jouit d’une réputation solide, acquise au fil du temps puisqu’il s’agit d’un des plus anciens constructeurs automobiles au monde.

Grâce à ses quelques marques de véhicules haut de gamme et très haut de gamme, Volkswagen profite également du marché du luxe qui ne subit que très peu les effets de la crise économique. Il résiste donc mieux aux aléas du marché sur les segments les plus populaires et parvient à maintenir des résultats corrects même en période de faible croissance. Volkswagen est également une marque très bien représenté dans le milieu des sports automobiles, ce qui lui permet de gagner encore en notoriété auprès du grand public et d’accentuer ses ventes.

Un autre atout du groupe Volkswagen concerne la répartition de sa production dans le monde. Le groupe possède en effet des usines de production dans de très nombreux pays, ce qui lui permet une meilleure gestion de ses coûts de production et une forte compétitivité sur le marché. Dans ses différents points de production,  Volkswagen emploie actuellement plus de 350 000 personnes.

En ce qui concerne les opportunités que le groupe Volkswagen peut saisir dans un avenir proche, les possibilités sont nombreuses. Il y a en effet fort à parier que le constructeur allemand se rapproche de constructeurs étrangers avec lesquels il pourrait mettre en place des partenariats fructueux sur le long terme.

Le groupe mise enfin sur l’innovation avec une recherche perpétuelle dans les domaines technologiques d’avenir comme les véhicules autonomes, les systèmes embarqués ou les véhicules utilisant des énergies vertes. Fort d’une réelle capacité de développement, il pourrait ainsi se démarquer de ses concurrents grâce à des innovations pratiques.

L’avenir du groupe Volkswagen ne semble donc pas menacé pour le moment et les analystes restent confiants quant aux perspectives économiques à moyen terme de cette entreprise et de son titre.

Inconvénients

L’un des plus grands points faibles du groupe Volkswagen reste à l’heure actuelle sa difficulté à être bien représenté sur les marchés émergents pourtant très porteurs. Si le constructeur est l’un des leaders de son secteur en Europe et s’exporte plutôt bien dans certaines régions comme l’Amérique du Nord, il peine encore à se faire une place en Asie où la concurrence est féroce et la compétitivité accrue. Cette difficulté est encore accentuée par une législation contraignante de certains pays émergents comme l’Inde et qui a pour objectif de protéger les intérêts des constructeurs locaux comme TATA.

La pression mise par les gouvernements européens quant à l’aspect écologique des nouveaux véhicules est une contrainte supplémentaire pour le groupe Volkswagen qui commence seulement à produire ses gammes de véhicules propres.

Enfin, si la capacité d’innovation de Volkswagen est l’un de ses points forts, ses concurrents ne sont pas en reste et le groupe doit ainsi se livrer à une véritable course technologique pour conserver son statut de constructeur automobile moderne.

En définitive, les atouts de l’entreprise Volkswagen sont nombreux et permettent aux investisseurs de spéculer avec confiance sur ce titre porteur. Toutefois, il est fortement recommandé de suivre de près toute l’actualité de ce secteur d’activité et de surveiller la capacité du groupe à se renouveler sur les segments d’avenir avant de prendre des positions à long terme. Vous trouverez très facilement toutes les informations dont vous avez besoin à ce sujet sur les sites d’actualité économique ou directement auprès de votre broker et pourrez ainsi mettre en place des analyses et stratégies de qualité.

Commencer à trader l’action Volkswagen en ligne :

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Veuillez noter que les CFD sont des instruments complexes et présentent un risque élevé de perte rapide de fonds en raison de leur effet de levier. 75% des comptes de traders particuliers perdent des fonds lorsqu'ils tradent des CFD avec ce fournisseur. Vous devriez vous demander si vous comprenez bien comment les CFD fonctionnent et si vous pouvez vous permettre de prendre le risque important de perdre votre argent.

Le contenu en question est fourni uniquement à titre informatif et ne doit pas être considéré comme des conseils de placement. Les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs. L'historique de trading remonte à moins de 5 ans et risque de ne pas être suffisant pour servir de base à une décision d'investissement.

Les crypto-actifs sont des instruments volatils qui peuvent fluctuer considérablement dans un laps de temps très court et ne conviennent donc pas à tous les investisseurs. Autre que par l'intermédiaire de CFD, le trading de crypto-actifs n'est pas réglementé par aucun cadre réglementaire de l'UE et n'est donc supervisé.

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